綠地中央廣場超高層規(guī)劃及建筑設計方案.pptx（38頁）
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綠地中央廣場超高層規(guī)劃及建筑設計方案.pptx（38頁）
1、綠地中央廣場 超高層8-7地塊 規(guī)劃及建筑設計 PERLIMINARY ANALYSIS 前期分析 一. 區(qū)位分析 市中心 基地 11k11k mm 基地位于南徐新城最南側。市中心位于基地北側。 基地周圍規(guī)劃為居住區(qū)。 京滬高鐵鎮(zhèn)江站，四塊商辦用地。 二. 上層規(guī)劃分析 三. 上層區(qū)位及周邊交通分析 基地 基地 住宅啟動區(qū) 1298戶 基地 九華山莊 高鐵站每天約 2000人客流 四. 基地周邊環(huán)境分析 100.8m 99.6m 用地范圍 建筑退界 五洲山路（主干道） 站前北路 棗 林 路 （ 主 干 道） 單 行 路 由 北 至 南 高鐵站 站前廣場 啟動區(qū) 住宅 20.6 22.2 19.
2、5 20.1 “鎮(zhèn)江高鐵站掛牌文件”： 用地面積：20726 可建設用地：10910 容積率：6.5 可開發(fā)量：134550 (按容積率計算為134719 ) 五.設計條件解讀 六.商業(yè)價值分析 五洲山路 站前北路 站前廣 場 棗 林 路 站 前 西 路 單 行 路 由 北 至 南 高鐵站 基地 結論： 五洲山路站前西路=棗林路站前北路 沿五洲山路：面向城市主干道，迎 接南徐新城東西人流。 沿站前北路：面向高架軌道線，經 過性車流為主。 沿棗林路： 面向地區(qū)主 干道，迎接 市區(qū)方向人 流。面向8-5 住宅底商與 住宅入口。 沿站前西路： 面向高環(huán)鐵 交通路線。 面向人流較 集中的站前 廣場。
3、七.商業(yè)裙房出入口價值分析 五洲山路 站前北路 站前廣 場 棗 林 路 單 行 路 由 北 至 南 高鐵站 基地 兩條城市主 干道交匯， 市區(qū)人流， 西北面住宅 人流方向 1號口 西面住宅啟 動區(qū)人流方 向 4號口 城市主干 道，北面 住宅人流 方向 2號口 高鐵出站 方向 3號口 結論： 1號2號 =3號4 號 PROGRAMR REVEAL 方案展示 鎮(zhèn)江的地理位置優(yōu)越，背山面江，形勢雄險， 為鎮(zhèn)守江防之地，故取名鎮(zhèn)江。 鎮(zhèn)江緊鄰長江，是全國著名的山水城市，水 對鎮(zhèn)江的意義不言而喻。 由于地處長江與京杭大運河2條黃金水道的 十字路口，水運一直是鎮(zhèn)江城市興起與發(fā)展 的命脈。 一.設計理念 山水 鎮(zhèn)江 一.設計理念 HABOUR. 港灣 一.設計理念 揚起的風帆代表前行的 標桿 塔樓造型取其風帆的意 向，樹立區(qū)域地標 一.設計理念 停靠在碼頭邊上的一只只小船，代 表著私有的獨立性 餐飲裙房
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