包西鐵路通道大保當至張橋段延安車站改造工程可行性研究報告（77頁）.doc
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包西鐵路通道大保當至張橋段延安車站改造工程可行性研究報告（77頁）.doc
1、第一章 概 述 一、設計依據 ( (一一) ) 2006年2月鐵道部計劃司鐵計函(2006)78號關于包西鐵路通道 延安車站改造工程可行性研究報告的批復(簽報稿)。 ( (二二) ) 2006年2月鐵道部工程設計鑒定中心鐵鑒函(2006) 83號關于延 安車站站房改造工程初步設計的批復(簽報稿)。 ( (三三) ) 2006年2月8日西安鐵路局建設管理處關于延安車站改造工程 施工招標需設計配合有關事項的函。 二、設計范圍及年度 ( (一一) ) 設計范圍設計范圍 1. 設計范圍 既有延安車站 K502+800K505+200 范圍內的站場改擴建工程及新 建站房設計。 2. 設計分工 延安車站改
2、造工程總體設計由鐵道第一勘察設計院承擔，中南建筑 設計院承擔新建站房設計，兩單位設計分工如下： (1) 鐵道第一勘察設計院 延安車站車場布置、站場線路、路基、橋涵、基本站臺擋土墻以南 各站臺、跨線地下通道及信號樓設計、車站客運信息設計及上述設計范 圍內的管網設計、旅客引導系統、旅客廣播系統、列車到發系統、旅客 問詢查詢系統、綜合顯示屏系統、電視監控及防盜系統、客票發售與預 定系統、站房及站場通信系統；延安車站及站房總概算匯總。 (2) 中南建筑設計院 延安車站站房和站前廣場及站臺風雨朋設計、基本站臺擋土墻以西 至城市道路邊線之間紅線范圍內的建筑、結構、給排水、采暖通風、消 防、電氣(變配電、供
3、電、照明、防雷、接地)、弱電(有線電視、計算機 網絡、電話)、室內公共部分精裝修設計；一站臺加寬部分設計；室外管 網、配套設施設計；整個站房區域內的管網系統設計；站房概算編制工 作。 ( (二二) ) 設計年度設計年度 近期 2020 年，遠期 2030年。 三、建設項目的地理位置及在國民經濟與路網中的意義和作用 ( (一一) ) 建設項目的地理位置建設項目的地理位置 延安車站位于陜西省延安市，是包西鐵路通道中客運量較大的客運 車站之一，北距包頭車站 645km，南距西安車站 335km。 既有車站位置位于延安市寶塔區城南七里鋪延河支流南川河右岸 上，1992 年 12 月 26 日建成投入使用。站區西臨南川河東靠寶塔山，海 拔 990m 左右，地形狹長，北寬南窄，相對高差 515m。既有站房座東 面西，站房及廣場西側為 30m 寬的城市主干道，交通量較大；西北側為 延安市長途汽車客運站；
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