年產5000萬只氣門嘴和8.5億只氣門芯項目可行性研究報告（53頁）.doc
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年產5000萬只氣門嘴和8.5億只氣門芯項目可行性研究報告（53頁）.doc
1、第一章 總 論 一、項目提要一、項目提要 1、項目名稱：年產 5000 萬只氣門嘴和 8.5億只氣門芯 生產線技術改造及擴建工程 2、建設性質：技術改造及擴建 3、項目建設單位：*有限公司 4、法人代表：* 5、所有制形式：股份制企業 6、建設地點：*省*縣馮田經濟開發區 7、建設規模：年產 5000 萬只氣門嘴和 8.5 億只氣門芯 工廠規模 8、建設周期：2008 年 6 月至 2009年 12 月 9、主要建設內容：銅棒車間、氣門嘴車間、氣門芯車 間、機修車間、原料倉庫、成品倉庫、氣門嘴和氣門芯生 產線相關設備、以及其它水電等配套設施。 10、項目申報單位：*(上海)橡膠輪胎有 限公司
2、11、投資規模及資金構成：項目固定資產投資 7200 萬 元，流動資金 8200 萬元，項目總投資額 15400 萬元。 12、資金籌措：固定資產投資 7200 萬元全部由企業自 籌解決。企業生產所需流動資金按設計生產能力和企業近 年來經營水平測算需要再投入 8200 萬元，流動資金也是由 企業自籌解決。 13、主要經濟技術指標：本項目達產后的企業年生產能 力為 5000 萬只氣門嘴和 8.5 億只氣門芯，年可創銷售收入 47880 萬元，總成本 40175.16 萬元，年總利潤 6091.35 萬 元，財務內部收益率 IRR： %，財務凈現值 NPV：萬元，靜 態投資回收期 IPP：年。 二
3、、項目可行性研究報告的編制依據二、項目可行性研究報告的編制依據 改革開放以來，我國經濟發展增長迅速，在二十世紀 末十來年間，汽車工業、公路運輸業和公路建設的迅速發 展，幼發和促進了汽車相關產業的崛起，輪胎作為汽車的 重要配套產品，將隨著汽車工業的發展、汽車產量和保有 量的增長而增長，這就為輪胎業市場的發展提供了較大空 間。1999 年 12 月國家稅務總局、財政部聯合下發關于香 皂和汽車輪胎消費稅政策的通知（財稅2000145 號）， 自 2001 年 1 月 1 日起，對“汽車輪胎稅目中的子午線輪胎 免征消費稅（此前輪胎業普遍執行 10的消費稅稅率）； 國家發展和改革委員會于 2004 年 6 月 1 日正式頒布實施 汽車產業發展政策進一步規范了我國汽車行業有序發 展。從 2004 年起*(上海)橡膠輪胎有限公司 由年產 120 萬條丁基橡膠子午內胎生產線擴建為 300 萬條， 并且日夜
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