1、 - 1 - 7.3.1 前言前言 1.1 項目背景項目背景 SP 港區位于長江三角洲和臺、溫、閩經濟板塊連接處，地理位置優越，港 口資源豐富，臨港產業發展較快，集疏運條件日趨完善，發展前景廣闊。SP 港 直接經濟腹地主要為 A 縣、B 及周邊縣市部分地區，是“某海灣次經濟圈”的 最東端。在新一輪的N 港口群港區總體規劃中，明確了 SP 港是 N 港口群的 重要組成部分，是 A 地、B 地及周邊縣市經濟社會發展和臨港產業發展的重要 依托的重要地位，應具備運輸組織、裝卸儲存、臨港工業、客運等多種功能，逐 步發展成為集客貨運輸、工業開發、海洋漁業為一體的現代化多功能港區。 然而，目前港也存在航道通
2、航等級低，集疏運條件滯后，碼頭建設小、 多、散、亂，岸線利用效率不高等問題，臨港工業、綜合物流產業還沒有發展起 來， 港口對區域經濟的支撐作用相當有限，距離總體規劃所要求的戰略目標還相 去甚遠。隨著腹地區域經濟，尤其是 N 市經濟的快速發展，臨港工業的興起， 對港口的綜合開發利用和集約化運營的要求日益強烈。 1.2 項目宗旨項目宗旨 本項目立足區域經濟發展特點，以提高區域產業群整體競爭力、提升港口服 務能力、打造突出特色農漁品牌為目標，在 N 港口群總體規劃基礎上，規劃建 設以臨港產業和特色農漁產業為重點的 SP 港物流園區，強化 SP 港對區域經濟 發展的支撐和保障作用。 1.3 項目規劃年
3、限項目規劃年限 考慮到N 港口群總體規劃對 SP 港的功能定位，以及 SP 港所在區域經 濟腹地和區域經濟產業發展特點以及 SP 港規劃建設、碼頭岸線的利用現狀，本 項目規劃研究年限定為 2010 年2050 年，近期規劃為 2010 年2020 年，中期規 劃為 2020 年2030 年，遠期規劃為 2030 年2050 年。 - 2 - 1.4 項目規劃總體思路項目規劃總體思路 本項目依據N 港口群 SP 港區總體規劃對 SP 港的定位，運用定性分析與 定量分析相結合的方式，從研究 SP 港腹地經濟、政策、交通、技術和社會環境 等區域發展環境分析入手，結合腹地產業結構、物流市場現狀，進行物流園區輻 射周邊的物流需求分析與物流供給分析， 運用適應度函數進行經濟腹地的物流需 求與供給的適應度分析。在此基礎上，基于區域產業結構發展方向及經濟發展的 特點，結合國外物流園區發展經驗，分析研究 S
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