蘇州木瀆古鎮房地產市場調查研究報告（9頁）.doc
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蘇州木瀆古鎮房地產市場調查研究報告（9頁）.doc
1、木瀆房地產市場概述 歷史之于木瀆歷史之于木瀆吳文化的起源地吳文化的起源地 木瀆，與蘇州城同齡的水鄉古鎮，位于蘇州城西，太湖之濱，是江南著 名古鎮。境內風光秀麗，物產豐饒，又恰在天平、靈巖、獅山、七子等吳中 名山環抱之中，故有“聚寶盆”之稱。 如今，木瀆交通便利，城鎮發展迅猛，為江南首屈一指的旅游重鎮，被 譽為上海的后花園。作為溝通蘇州城和浩淼太湖的交通樞紐，木瀆是名副其 實的太湖門戶，木瀆即是蘇州城西最繁華的商埠。 走進木瀆，你便走進了唐詩宋詞的幽雅意境；穿越古鎮，你便穿越了二 千五百年的歷史風云。 軌道軌道交通交通之于木瀆之于木瀆蘇州黃金線的始發站蘇州黃金線的始發站 蘇州輕軌 1 號線于 2
2、007 年 12 月首期開工建設，總工期 4.5 年，將于 2012 年 6 月建成通車。西起吳中區木瀆鎮，東止蘇州工業園區金雞湖東岸鐘南 街，連接蘇州高新區、蘇州古城區和蘇州工業園區，是蘇州市區線網骨干線 路和交通疏導型線路。作為蘇州的第一條軌道交通，貫穿的都是蘇州的靈魂 位置，對其周邊房地產的影響更將是取到舉足輕重的地位。 2000 年，中國第一條城市輕軌上海明珠線開通，當年沿線房價上漲 60%； 2004 年，武漢輕軌一號線一期開通運營，年內沿線最高漲幅 140%； 2006 年，重慶輕軌 2 號線開通，大渡口房價半年上漲 64%； 2008 年，大連金州輕軌三號線開通，沿線房價較 07
3、 年同期上漲 126%。 蘇州即將迎來輕軌時代，輕軌對一個城市的推動作用不言而喻，區域未來 與 1 號線零距離駁接，具備同大市高端項目價值均衡的利好潛質，區域客源廣 度也將一改早前較為單一，實現片區價格真正融入大市高端市場與客戶多元化 的雙豐收。 城市擴容之于木瀆城市擴容之于木瀆大蘇州大蘇州格局下的格局下的領軍板塊領軍板塊 寶帶西路和蘇福路是吳中區和新區橫向主要干道，金山路、金楓路、珠江 路、長江路則是新區標志性南北要道，但日益增多的社會車輛促使周邊道路越 發擁堵，致使木瀆與周邊區域特別是蘇州大市的聯系受到了極大的局限性，嚴 重影響了木瀆板塊其應有的片區價值，對其房地產市場的發展也產生了極大的 負面影響； 未來蘇福路段，是南環西延的高度路段的組成部分，與金楓路交界處，將 設立快速交通出入，在改善沿線環境的同時，也拉近了板塊與市區的距離；寶 帶西路延伸段的建成，將極大的緩解木瀆古鎮中心的車流
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