無錫嘉業國際城項目商業定位策劃報告（64頁）.pdf
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無錫嘉業國際城項目商業定位策劃報告（64頁）.pdf
1、June , 2013 1 城市概況 City general situation 無錫位于江蘇省南部，東鄰蘇州，距上海128 公里；南控太湖，與浙江省交界；西接常州，距 南京183公里；北扼長江，與泰州市所轄的靖江 市隔江相望。 總面積4787.61平方公里，總人口637.26萬人。 其中，市區面積1224.85平方公里，市區人口 354.23萬人。 無錫市現轄七區兩市，分別為： 崇安區、南長區、北塘區、濱湖區、無錫新 區、惠山區、錫山區、江陰市、宜興市。 地理環境 地處太湖之濱，是蘇南地區的交通中樞、長江咽喉，地理位置十分優越。 無錫是國家歷史文化名城 之一，是江蘇經濟發達的地 區之一。
2、無錫是中國民族工業和鄉 鎮工業的搖籃，蘇南模式的 發祥地，中國民營企業之都。 擁有產業、山水旅游資源優 勢，是長三角先進制造業基 地、服務外包與創意設計基 地和區域性商貿物流中心、 職業教育中心、旅游度假中 心。 地理環境 無錫是國家歷史文化名城之一，是江蘇經濟發達的地區之一，被譽為“太湖明珠”， 與常州、蘇州構成長三角最發達的蘇錫常都市圈。 戰略地位 無錫居于滬寧城鎮聚合軸核心段，是上海大都市圈的有機組成部分，江蘇省經濟發展的先導地區 和創新中心，具有國際競爭力的城市。 環太湖都市圈 上海都市圈 杭州都市圈 環太湖經濟圈核心腹地 揚州 南通 湖州 舟山 南京 嘉興 紹興 常州 鎮江 蘇州 無
3、錫 寧波 杭州 上 海 臺州 泰州 第三擴散圈層 第一擴散圈層 第二擴散圈層 上海是長三角經濟實力最強的龍頭城市， 也是經濟擴散的中心。 無錫在空間結構分布上處于第一擴散圈層 ，與上海這個增長極聯系最為緊密，戰略地 位優勢明顯. 戰略地位 交通環境 無錫地處長三角經濟圈中心，已成為華東地區主要的交通樞紐，現已形成由鐵路、公路、水路、航空配套組成的立體交通網絡。 外部交通立體交通體系，華東交通要塞 無錫地鐵系統由“三主兩輔”，5條線構成放射+環形線網組成，其中軌道1、2、3號線作為骨架線路， 三線呈放射狀；軌道4、5號線作為輔助線路。預計1號線2014年6月通車。 交通環境 內部交通“兩環四縱四橫” 注：所有數據來自于無錫統計局 國民生產總值: 2011年全市實現地區生產總值(GDP)6880.15億元，比上年增長11.6%。按常住人口計算人均生產總值超 過10萬元，達到10.74萬元。觀察
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