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龍潭寺站TOD一體化城市設計方案.pdf

  • 資源ID:146223       資源大小:13.64MB        全文頁數:13頁
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龍潭寺站TOD一體化城市設計方案.pdf

1、l 規劃范圍 龍潭寺東站TOD綜 合開發項目位于成都市成華區,南靠龍 潭總部經濟城,西臨北湖公園。研究范 圍涵蓋龍潭寺東站、龍潭寺西站,一體 化設計范圍3173畝。 l 站點情況 站點等級為社區級, 為地鐵8號線(在建)和S12號線(遠期 規劃)的換乘站點。 基本情況 龍潭寺西站 8號線 S12 線 人民塘 站 馬道子 站 二仙橋 站 一體化設計范圍 研究范圍 龍 潭 總 部 經 濟 城 龍潭寺東站 龍潭寺站TOD S12號線 總體定位 文旅成華薈萃城 公園城市樂活區 生態友好的 宜居公園社區 服務創新的 第三空間示范 交通導向型 區域中心典范 l 產業聯動,構筑交通 導向型,符合TOD發展

2、理念的高品質區域中 心。 l 樂活宜居空間,貫徹 生態發展理念,助力 成都市美麗宜居公園 城市建設。 l 服務周邊產業功能區 建設,打造高品質多 功能的的生活及服務 中心。 規劃設計 l規劃結構 形成“兩核、一心、 六區、三軸”的規劃結構。 兩核:文化主題服務核、創意辦公商業核。 一心:TOD綜合中心區。 六區:宜居生活社區。 三軸:一空間景觀軸、兩條城市發展軸。 優交通 調整軌道線位,優化城市格局。 聚功能 引導功能集聚,落實產業業態。 融開發 強化立體開發,體現站城一體。 重生態 耦合慢行體系,突出公園城市。 塑風貌 打造特色風貌。彰顯城市形象。 西站文化 生活中心 東站商務 中心 城市文

3、 體廣場 l站城一體,雙核聯動 圍繞軌道 站點形成規模級商業體量,兩站聯動, 以站點為核心實現生活化多樣性的雙核 心理念,站城一體打造新都市發展核心。 l綠色生態街區 構建不同等級的城市公共綠地,營造豐富的休憩場所,形成舒適的公園社區。 環 城 生 態 帶 防 護 綠 地 環城生態帶 公園綠地 組團綠地 核心區綠地 空中連廊綠化 防護綠地 道路綠化帶 l立體慢行系統通過立體慢行系統串聯開敞空間,連接各級商業設施、商務辦公、公共服務設施, 形成連續通暢、環境良好的立體慢行公共空間。貫穿東西向的步行街區使人車分流,形成繁華的城市軸線。 l地下立體交通體系圍繞著軌道站點,進行地下空間整體的有效組織。站點核心區地下空間整體打造, 利用豎向交通核、下沉廣場,實現地下、地面可往復路線立體交通聯系。 l宜居城市區域中心 東西兩站雙核聚集地標建筑,形成天然的天際線變化,城市人文景觀與自然景觀有機集合,實現


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