2020年珠西物流樞紐綜合交通規(guī)劃草案公示.docx
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2020年珠西物流樞紐綜合交通規(guī)劃草案公示.docx
1、 珠西物流樞紐綜合交通規(guī)劃草案公示文件珠西物流樞紐綜合交通規(guī)劃草案公示文件 一、項目名稱一、項目名稱 珠西物流樞紐綜合交通規(guī)劃。 二、項目背景二、項目背景 一帶一路、粵港澳大灣區(qū)等上升為國家戰(zhàn)略，為鶴山交通發(fā)展帶來歷史性機 遇；鶴山將推進重點推進珠西物流樞紐建設(shè)，需要開展綜合交通規(guī)劃進行支撐； 國土空間規(guī)劃正在編制，需同步做好綜合交通規(guī)劃，構(gòu)建與市域城鎮(zhèn)體系、城市 空間、產(chǎn)業(yè)布局相適應(yīng)的一體化發(fā)展格局。 三、規(guī)劃范圍和期限三、規(guī)劃范圍和期限 本次研究年限為 2020-2035 年。重點研究范圍為鶴山市域，規(guī)劃面積 1083 平方公里；一般研究范圍為江門市域，規(guī)劃面積 9505 平方公里；拓展研
2、究范圍 延伸至粵港澳大灣區(qū)。 四、編制依據(jù)四、編制依據(jù) 本次規(guī)劃的主要參考依據(jù)有： （1） 中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法 （2008 年） （2） 城市綜合交通體系規(guī)劃標準 （GBT 51328-2018） （3） 粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要 （2019 年） （4） 交通強國建設(shè)綱要 （2019 年） （5） 粵港澳大灣區(qū)(城際)鐵路建設(shè)規(guī)劃（征求意見稿） （2019 年） （6） 江門綜合交通一體化規(guī)劃 （2019 年） （7） 鶴山市城市總體規(guī)劃（2018-2035 年） （2019 年） （8） 江門市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2025） （2018 年） （9） 珠西物流樞紐中心產(chǎn)業(yè)新
3、城總體發(fā)展規(guī)劃 （2020 年） 五、方案簡介五、方案簡介 （1）鐵路體系中，規(guī)劃形成鶴山西站、江門北站、鶴山東站、鶴山南站的 四樞紐體系，構(gòu)建由珠肇高鐵、廣佛江珠城際、南沙疏港鐵路、廣珠鐵路、鶴臺 鐵路組成的兩橫兩縱的鐵路設(shè)施總體布局。 表 10.1 鶴山鐵路樞紐 等級 線路 鶴山設(shè)站 高速鐵路 珠肇高鐵 鶴山西站（客運） 城際鐵路 廣佛江珠 鶴山東站（客運） 普速鐵路 （客貨共用） 廣珠鐵路 江門北站（貨運+客運） 南沙疏港鐵路 江門北站（貨運+客運） 、鶴山南站（貨運） 鶴臺鐵路 江門北站（貨運+客運） 、鶴山南站（貨運） 圖 10.1 鐵路規(guī)劃布局方案 （2） 高速公路體系中， 規(guī)劃形成四橫三縱的路網(wǎng)布局， 四橫為： 江肇高速、 江肇第二高速、深岑高速、南沙至高明高速；三縱為：南新高速、沈海高速、銀 州湖高速。 圖 10.2 高速公路規(guī)劃布局方案 （3）機場港口體系中，規(guī)劃利用珠肇
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