1、岳陽城市之光項目 商業(yè)整體策劃定位報告(初稿) 城格文旅 城市宏觀 江 西 湖南 湖北 廣西 貴州 SITE 2013年9月提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世 紀海上絲綢之路”的合作倡議,并升級為國家戰(zhàn)略布 局; 2015年5月,岳陽通過兩條水路、兩條陸路,更快融 入“一帶一路”戰(zhàn)略中; 水路航線: 岳陽(長江)-上海(新海上絲綢之路)-東歐; 岳陽(湘江)-南寧-南亞; 陸路航線: 岳陽-西安(新亞歐大陸橋)-歐洲; 岳陽-北京(中蒙俄經(jīng)濟帶)-歐洲; 岳陽是湖南省門戶城市,加快融入”一帶一路”國家戰(zhàn)略布局,提升城市產(chǎn)業(yè)格局 岳陽 圖片及數(shù)據(jù)來源:國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃 上海 南寧 岳
2、陽是湖南省域副中心城市,長江中游城市群重要成員,長沙與武漢之間的區(qū)域性經(jīng)濟次中心 岳陽市位于“長三角”和“珠三角”經(jīng)濟區(qū)的輻射圈內(nèi),是湖南省以長株潭為 中心的“3+5”城市群的次中心和首位門戶城市,地處“長株潭城市群”和“ 武漢1+8城市圈”的雙重輻射范圍,具備融入“兩區(qū)”、依拖“兩圈(帶)”的地 理區(qū)位優(yōu)勢,將建設成長沙與武漢之間的區(qū)域性經(jīng)濟次中心; SITE 岳陽是湖南省第二大經(jīng)濟體,2018年GDP3441億元,增加8%; 社消總額1319億元,增長10%。經(jīng)濟增長速度高于全國平均水平 ,在大戰(zhàn)略下未來經(jīng)濟水平將不斷增長; SITE SITE 11,003 3,339 3,046 2,6
3、32 2,392 2,161 1,806 1,783 1,758 1,540 1,513 605 579 3,441 0.3000.6000.9000.12000. 長沙 岳陽 常德 衡陽 株洲 郴州 湘潭 永州 邵陽 益陽 婁底 懷化 湘西 張家界 湖南省2018年各市GDP 圖片及數(shù)據(jù)來源:湖南省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃 交通體系:“三位一體”的交通樞紐,奠定了岳陽國家區(qū)域樞紐中心城市地位 港口方面:湖南唯一的臨江口岸城市,目前通過通過連接上海至東盟各國、通過南寧對接對接南亞各國,是“一帶一路”重要港口城市; 高速公路方面:規(guī)劃 “七縱七橫”主干公路網(wǎng),“七縱”即隨岳高速京港澳復線、京港澳高速等,“七橫”即岳宜杭瑞高速、益平高速等; 高鐵方面:規(guī)劃“四縱兩橫”鐵路網(wǎng)絡體系,其中“四縱”指京廣鐵路、武廣客運專線、岳吉鐵路、岳長城際鐵路,“兩橫”岳九鐵路、平汨益婁衡城際鐵路; 鐵路