坡地別墅設(shè)計(jì)案例分析報(bào)告.ppt
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坡地別墅設(shè)計(jì)案例分析報(bào)告.ppt
1、住宅設(shè)計(jì)實(shí)例二 坡地別墅 sea戶型圖 sea戶型圖 self戶型圖 sun戶型圖 雙拼別墅戶型圖 總平面圖 鳥(niǎo)瞰圖 局部透視圖1 局部透視圖2 局部透視圖3 局部透視圖4 局部透視圖5 局部透視圖6 局部透視圖7 局部透視圖8 局部透視圖9 局部透視圖10 局部透視圖11 局部透視圖12 局部透視圖13 局部透視圖14 海邊的伊甸園 “17英里”項(xiàng)目位于深圳市龍崗區(qū)葵涌鎮(zhèn)。用地面積為67571.1平 方米,容積率0.75,總建筑面積50678平方米,其中住宅48678平方 米,商業(yè)(含會(huì)所)2000平方米。用地屬于海邊坡地類型,三面環(huán) 海,背靠青山,高差約50米。地塊形狀呈面向西南方向的內(nèi)弧
2、形狀, 由此在西向和南向形成兩個(gè)犄角狀半島,伸入溪涌灣和大鵬灣,直 接接觸海面處多為礁石。 一、項(xiàng)目位置和概況 設(shè)計(jì)初期,我們就確定了營(yíng)造具有鮮明海邊坡地特征和休閑度假特性 的高檔居住小區(qū),保護(hù)原有地貌及區(qū)域生態(tài)的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念。 溪涌項(xiàng)目位置獨(dú)特而罕有,處于沿海山坡上,大鵬灣景致盡入眼簾, 在此自然環(huán)境下,住宅組群的規(guī)劃盡量利用基地本身沿著海岸線迂回 彎曲的地形及由高而下的天然山勢(shì),營(yíng)造建筑與自然的整體協(xié)調(diào)氛圍。 以高低錯(cuò)落有序的幾何立體組合,從而創(chuàng)作出一個(gè)富時(shí)代感的海岸建 筑群。 為了降低對(duì)自然山體的破壞,在盡量減少斜坡平整的情況下,通過(guò)住 宅單體的平面設(shè)計(jì)及布局,做到戶戶有海景。為了體現(xiàn)資
3、源的合理分 配,面積越大住宅越高檔,其位置越靠近海岸線,同時(shí)要做到不遮擋 后面住宅的景觀,體現(xiàn)海濱住宅特色。 二、和山海緊密結(jié)合的規(guī)劃理念 小區(qū)交通由北部的鹽葵路引入。為盡量減少對(duì)原始地貌的破壞,車(chē)行 道只組織于山坡之上,并盡早地將車(chē)輛引下車(chē)庫(kù)。車(chē)道的盡端開(kāi)放出 回車(chē)用的廣場(chǎng)。 1、人行系統(tǒng):作為補(bǔ)充,小區(qū)的人行交通系統(tǒng)完善而發(fā)達(dá),回家的 路主要以寬闊的木棧道牽引,垂直的交通則由室外電梯承擔(dān),將住戶 由主路送至家門(mén)前的花園廣場(chǎng)。另一人行交通是橫貫小區(qū)的休閑步道: 分為山間小徑和沙灘小徑,分別設(shè)于不同層面上,讓人感受全然不同 的郊外景致。 2、小區(qū)停車(chē):小區(qū)地面上預(yù)留一道橫向的地面停車(chē)帶,地下車(chē)庫(kù)設(shè) 于高層住宅地下室。 3、消防設(shè)計(jì):對(duì)于多拼并聯(lián)住宅,沿建筑一側(cè)做消防車(chē)道,并可沿 棧道接近多拼和雙拼住宅。盡端路的盡頭設(shè)回車(chē)廣場(chǎng)供消防車(chē)掉頭。 高層公寓住宅則沿周邊布置環(huán)繞車(chē)道。 為爭(zhēng)取戶戶海景