香港2030+：跨越2030年的規劃遠景與策略（公眾參與）.pdf
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香港2030+：跨越2030年的規劃遠景與策略（公眾參與）.pdf
1、發展局 規劃署 跨越2030年的規劃遠景與策略 公眾參與 1948 初步規劃報告 1970 土地利用計劃書 1979 香港發展綱略 1984 全港發展策略 1996 全港發展策略檢討 2007 香港2030：規劃遠景與策略 香港2030+： 跨越2030年的規劃遠景與策略 策略規劃在香港有悠久的歷史 自1970年代起，政府約每十年便 檢討全港發展策略 與時並進，並滿足新的需求和社 會的期望 2 背景 跨越2030年的規劃遠景與策略 香港2030+旨在更新全港發展策 略，為香港未來的規劃、土地、基建 發展，以及為塑造跨越2030年的建設 及自然環境提供指引 是次更新採取前瞻、進取、務實及以 行動
2、為本的方針，以應對未來的轉變 和挑戰 香港2030+現正進行公眾諮詢 預計於2018年內完成 背景 3 放眼世界 人口結構蛻變及人口老化 科技和資訊及通訊科 技帶動 教育水平提升 城市化步伐加速 天然資源短缺 氣候變化 經濟重心向亞洲轉移 互聯互通的全球經 濟 全球中產階級興起 個人及社會個人及社會 地理環境地理環境 全球經濟 創新和科技為關鍵的 驅動力 4 香港的全球定位 亞洲國際都會 領先的金融中心及商業樞紐，擁有 世界級的基建設施 但 宜居度和創新方面表現一般 資料來源：參考畢威馬發表的 “Future State 2030: The Global Megatrends Shaping
3、Governments” 影響香港的全球大趨勢 香港 我們的目標 區域鄰近地區 策略性門廊位置，能在五小時內飛抵亞洲大部分地方， 並位處大珠江三角洲的三小時生活圈及城際一小 時交通圏內 香港主要的區域基建設施將於未來數年相繼落成，將加 強區域連繫及經濟交流 位於前海、南沙及橫琴的中國（廣東）自由貿易試驗區 及一帶一路倡議，將為香港開拓更多發展機遇 大珠江三角地區的主要基建 5 從香港國際機場出發五小時內飛抵全球半數人口的聚居地 城際一小時交通圏 我們如何能把這些挑戰轉化為機遇，令香港變得更美好? 人口增長及漸 趨老化，勞動 力相應下降 放遠目光， 應付土地需求 大量老化樓宇 提升宜居度的期望 為應對氣候變化 作準備 創新科技及善用 教育以提升生產 力 環球及區域經 濟競爭激烈 聚焦香港 提供新的運輸及 其他基建 居所與職位地點 分布失衡及職業 技能種類有限 6 規劃宜居的高 密度城市 迎接
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