地鐵3號線（中心城段）兩側公共空間系統規劃及規劃設計指引冊子2015.pdf
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地鐵3號線（中心城段）兩側公共空間系統規劃及規劃設計指引冊子2015.pdf
1、目 錄 1.0 項目概況 1 項目背景 2 研究目的 3 研究范圍 4 區位分析 5 現狀調研與分析 6 土地利用現狀 公共設施現狀 建筑質量現狀 道路系統現狀 景觀資源現狀 歷史建筑分布現狀 SWOT 整合分析 2.0 上位規劃 & 案例分析 23 上位規劃解讀 24 深圳市城市總體規劃 龍崗整體城市設計 龍崗中心城城市設計 深惠路（地鐵 3 號線）沿線城市更新規劃研究 龍崗區三館合一建筑設計國際咨詢 法定圖則 案例分析 27 倫敦 清溪川 3.0 總體城市設計 29 城市目標 30 設計策略 31 深惠路策略 龍崗河策略 鏈接策略 總體設計 41 城市結構（混織 DNA） 道路系統 三種氛
2、圍 街道空間系統 公共空間 自行車系統 公共通道 二層地面 建筑形式控制 建筑高度控制 燈光照明系統 龍崗河橋梁 4.0 重點區域城市設計 67 中心區核心節點城市設計 68 愛聯站節點城市設計 75 老墟鎮節點城市設計 80 5.0 地塊開發控制 86 愛聯石火片區改造 金河興龍項目 愛聯社區 A 區改造 愛聯舊村改造 愛聯蒲排村片區改造 愛聯新屯片區改造 愛聯崗貝村改造 龍騰工業區改造（一期） 龍騰工業區改造（二期） 新老西村改造 & 鴻基工業區項目 圳埔嶺村榕樹頭片區 南聯向前村更新單元 南聯簡一、簡二、黃龍陂片區改造 南聯小學段舊村改造 盛平第二工業區改造 南聯港臺片區改造 老墟鎮改造
3、 教師新村片區 梨園、梨一村片區 6.0 城市設計說明 132 1.0 概述 02 地鐵時代的到來，拉近特區內外的時空距離，改變了市民的出行方式、加快推進龍崗區的城市建設，為其發展帶來空前的機遇。根據新一輪 的總體規劃安排，龍崗區將建設成為深圳東部并輻射粵東地區的重要核心。 這對龍崗區尤其是中心城的城市建設、環境品質和配套服務均提出了更高的要求。而三號線敷設的深惠路城市走廊和龍崗河自然生態走廊屬 于龍崗中心區的兩條重要動脈，并在核心交織，加上城區周邊豐富的自然景觀，為城市提供了更新的優勢，同時提出了更高的要求。 當下，大量城市更新項目的實施，為空間環境和完善系統提供了機遇。在快速改變現實之前，需要細酌與研究城區的公共空間架構、依托站 點開發的空間形態、沿河愜意舒適的岸線生活空間，重塑龍崗城市形象。 項目背景 03 協調以深惠路沿線為代表的城市空間和以龍崗河沿線為代表的自然生態之間 的關系，
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