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房地產(chǎn)公司車位運(yùn)營(yíng)之道分享報(bào)告.pdf

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房地產(chǎn)公司車位運(yùn)營(yíng)之道分享報(bào)告.pdf

1、合肥公司-最佳營(yíng)銷案例獎(jiǎng)參選材料合肥公司車位運(yùn)營(yíng)之道 1210 案例概述【案例思考】合肥公司基于目前在售項(xiàng)目的不同屬性，針對(duì)首置項(xiàng)目和改善項(xiàng)目的不同客戶情況及住宅與車位配比，通過(guò)對(duì)其交付節(jié)點(diǎn)、實(shí)際入住率、年均遞增等情況梳理，歸納各項(xiàng)目車位推售邏輯，思考各項(xiàng) 目全周期車位推售及運(yùn)營(yíng)方案。各項(xiàng)目以“三環(huán)車位定價(jià)”方案為先導(dǎo)、提前摸排客戶意向，前置車位實(shí)景銷售道具，封存優(yōu)質(zhì)車位資產(chǎn)，聯(lián)動(dòng)多部門管理項(xiàng)目路面停車秩序，提升單次車位推售去化率及銷售價(jià)格，從而提升項(xiàng)目全周期車位資產(chǎn)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)合肥公司車位系統(tǒng)化運(yùn)營(yíng)管理。【案例核心】讓車位成為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)基于“三環(huán)”推售邏輯的合肥萬(wàn)科車位全周期運(yùn)營(yíng)

2、之道 PART1 窮則變直擊車位推售痛點(diǎn)，用改變提升價(jià)值銷售前遵循所見(jiàn)即所得原則，設(shè)計(jì)、工程、營(yíng)銷、客關(guān)配合打造“實(shí)景現(xiàn)車位”銷售道具；對(duì) “實(shí)景現(xiàn)車位”配合車位不利因素采用“三環(huán)定價(jià)”，在管控銷售風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)車位溢價(jià)。銷售前涉及 4大部門確保圖紙將不利因素標(biāo)示清楚確保圖紙與報(bào)規(guī)、施工圖一致設(shè)計(jì) 營(yíng)銷客關(guān) 工程住宅開(kāi)盤6個(gè)月后將要賣的車位達(dá) 到參觀標(biāo)準(zhǔn)（劃線、水電）根據(jù)實(shí)景車位不利因素及主樓遠(yuǎn)近研究車位優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)方案，制定車位“三環(huán)”價(jià)格體系（即右圖A類/B類/C類不同資產(chǎn)價(jià)值片區(qū)），確認(rèn)推售片區(qū)，同時(shí)動(dòng)線中含地下車庫(kù)的一對(duì)一帶看，利用實(shí)景展示銷售前做車

3、位的風(fēng)險(xiǎn)檢查，現(xiàn)場(chǎng)看車位，同時(shí)拍照片，作為文件簽署并存檔內(nèi)部變革改變車位管理模式，未售封存優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)車位采用車位鎖、圍擋等手段，降低空置車位管理費(fèi)；在非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車道交界處設(shè)置界樁，培養(yǎng)客戶停車習(xí)慣；聯(lián)動(dòng)交警及派出所，將“協(xié)警”納入物業(yè)人員編制，加強(qiáng)對(duì)路面亂停車現(xiàn)象管理；調(diào)整小區(qū)地面停車位設(shè)計(jì)為綠化帶或放在小區(qū)圍墻外；未售的部分用圍擋+車位鎖來(lái)區(qū) 隔，因不產(chǎn)生水電、清潔、安全巡邏等服務(wù)，物業(yè)不得收取費(fèi)用； 0.2-0.3米車擋用地紅線小區(qū) 道路市政道路圍墻項(xiàng)目外圍道路設(shè)置車位檔，聯(lián)動(dòng)交警派出所，將“協(xié)警”納入物業(yè)人員編制，加強(qiáng)對(duì)路面亂停車現(xiàn)象管理；外部創(chuàng)新 PART2 變則通基于全周期車位銷售思考，總結(jié)車位運(yùn)營(yíng)邏輯 13年推售 14年推售 15年車位共推出 1093個(gè)： C2推售940個(gè)； C3洋房推售153個(gè) 16年預(yù)計(jì)交付

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