世博廣場(chǎng)綜合體項(xiàng)目招商方案.ppt
-
資源ID:170867
資源大小:14.88MB
全文頁(yè)數(shù):69頁(yè)
-
資源格式:
PPT
下載積分:
30金幣
下載報(bào)告請(qǐng)您先登錄!
驗(yàn)證碼下載
賬號(hào)登錄下載
微信登錄下載
友情提示
2、PDF文件下載后,可能會(huì)被瀏覽器默認(rèn)打開,此種情況可以點(diǎn)擊瀏覽器菜單,保存網(wǎng)頁(yè)到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請(qǐng)使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無(wú)水印,預(yù)覽文檔經(jīng)過(guò)壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標(biāo)題沒(méi)有明確說(shuō)明有答案則都視為沒(méi)有答案,請(qǐng)知曉。
|
世博廣場(chǎng)綜合體項(xiàng)目招商方案.ppt
1、丐単廣場(chǎng)招商與案 潮流所向 中國(guó) 唐山 Contents A.城市篇 B.區(qū)域篇 C.商業(yè)篇 D.項(xiàng)目篇 E.品牌篇 Contents A.城市篇B.區(qū)域篇C.商業(yè)篇D.項(xiàng)目篇E.品牌篇 城市篇 城市區(qū)位 城市發(fā)展 城市經(jīng)濟(jì) 城市消費(fèi) 城市區(qū)位 隸屬河北省,位于環(huán)渤海灣癿中心地帶 東臨秦皇島市 南靠渤海 西不北京、天津毗鄰 北依燕山 TANGSHAN 唐山 TANGSHAN唐山 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈是保證我國(guó)政治和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定癿核心地區(qū),現(xiàn)已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展癿第 三大增長(zhǎng)極。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈丌僅是三北地區(qū)發(fā)展癿引擎,更是東北亞地區(qū)國(guó)際經(jīng)濟(jì) 合作癿前沿。 從經(jīng)濟(jì)總量看,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)增量穩(wěn)步提升,在全國(guó)癿比重
2、增加。2006年環(huán) 渤海亓省市(北京、天津、河北、遼寧、山東)癿地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)54775.4億元,卙 全國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值癿26.16%,接近于長(zhǎng)三角和珠三角癿總和(29.12% )。這三 大經(jīng)濟(jì)區(qū)癿發(fā)展速度均要進(jìn)高于全國(guó)癿平均經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度。這在一定意義上表明, 環(huán)渤海區(qū)域已經(jīng)和長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)一樣成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)癿“增長(zhǎng)極”,它在中國(guó) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展中癿引領(lǐng)和帶勱作用已日益顯現(xiàn)。 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈“十一亓”癿增長(zhǎng)格局迚行預(yù)測(cè)。預(yù)計(jì)2010年環(huán)渤海地區(qū)卙全國(guó) GDP癿比重將提高到30%,經(jīng)濟(jì)總量將達(dá)87200億元。 中國(guó)經(jīng)濟(jì)三大增長(zhǎng)“極” 以京津冀為龍頭癿環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈 將是未來(lái)50年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具活力癿地區(qū)
3、。 環(huán)渤海 長(zhǎng)三角 大珠三角 泛珠三角 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈 城市發(fā)展 唐山與北京和天津呈“金三角” 分布,扼守京津唐的東大門 唐山與北京、天津之間有便 捷的高速公路連接 北京定位成全國(guó)金融中心之 后,對(duì)其周邊城市發(fā)展起到 了積極的帶動(dòng)作用 北京北京 唐山唐山 天津天津 京沈高速 京津唐一體化促進(jìn)了區(qū)域內(nèi) 各主要城市的協(xié)同發(fā)展區(qū)域 共同發(fā)展的效應(yīng)開始顯現(xiàn) 京唐高速鐵路的規(guī)劃建設(shè)將 進(jìn)一步加快“京津唐一體化” 發(fā)展進(jìn)程,促進(jìn)京津唐都市 間的發(fā)展與融合,構(gòu)建起 “半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈” 京唐高速全程約160公里,暫定設(shè)北京站、 通州站、香河站、寶坻站、鴉鴻橋站、機(jī)場(chǎng) 站及唐山站等7個(gè)車站,總投資335.9億元, 設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,運(yùn)行時(shí)間約38分鐘。 09年年底開工、2011年完工。 京唐鐵路癿開通將構(gòu)建起京津唐“半小時(shí)經(jīng) 濟(jì)圈”,加速了唐山不周邊城市癿經(jīng)濟(jì)融合, 提速區(qū)域一體化發(fā)展,可以促迚北京第二產(chǎn) 業(yè)