車位前期控制思路培訓(xùn)課件.pdf

資源ID：173834 資源大?。?span id="hh6x9tb" class="font-tahoma">4.36MB 全文頁(yè)數(shù)：66頁(yè)
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車位前期控制思路培訓(xùn)課件.pdf

1、車位前期控制思路商業(yè)車位組商業(yè)車位組商業(yè)車位綜合樓外界眼中的我們實(shí)際的我們論我們的氣質(zhì)和三座大山論我們的氣質(zhì)和三座大山車位情況集團(tuán)車位財(cái)務(wù)積存（統(tǒng)計(jì)時(shí)間：2017年5月30日）集團(tuán)車位積存車位176,614個(gè)，金額145.13億車位占利潤(rùn)比車位貨值/凈利潤(rùn)的平均值58%，在利潤(rùn)較低的項(xiàng)目中，甚至車位貨值占利潤(rùn)比甚至超過(guò)100%。建安成本車位建安成本約占總建安成本的25% 辛辛苦苦走四方拿地費(fèi) 盡熱心腸利潤(rùn) 全壓車位上一年到頭又白忙論我們的氣質(zhì)和三座大山論我們的氣質(zhì)和三座大山我們的課程目的我們的課程目的我們期望

2、通過(guò)：思路整理. 案例借鑒. 規(guī)律總結(jié) 從供需關(guān)系、成本控制兩個(gè)方面為新項(xiàng)目打開(kāi)思路，幫助項(xiàng)目有效管理車位各個(gè)環(huán)節(jié)，從源頭上避免積存如何解決車位供需關(guān)系？通過(guò)優(yōu)化室內(nèi)設(shè)計(jì)控成本目錄目錄 1 3 前期價(jià)值轉(zhuǎn)化 4 通過(guò)優(yōu)化停車方式控成本 2 車位的新玩法5 1 1 如何解決車位供需關(guān)系？第第章章表一表一:可比競(jìng)品項(xiàng)目車位情況可比競(jìng)品項(xiàng)目車位情況主力主力面積段面積段住宅套數(shù)住宅套數(shù) 地下車位地下車位個(gè)數(shù)個(gè)數(shù) 住宅住宅/地下車地下車位配比位配比車位已銷售車位已銷售月份月份車位首次推車位首次推售時(shí)間對(duì)應(yīng)售時(shí)間對(duì)應(yīng) 住宅去化率住宅去化率車位售價(jià)：車位售價(jià)： x萬(wàn)萬(wàn)/個(gè)個(gè)

3、車位已銷車位已銷售個(gè)數(shù)售個(gè)數(shù) 已售車位個(gè)數(shù)已售車位個(gè)數(shù) /住宅套數(shù)住宅套數(shù) 競(jìng)品地下競(jìng)品地下車位替代車位替代品品(多多/少少) 競(jìng)品常住競(jìng)品常住率率(高高/低低) 競(jìng)品競(jìng)品1 競(jìng)品競(jìng)品2 說(shuō)明： 1 車位銷售與供需關(guān)系供需關(guān)系強(qiáng)相關(guān)，要重點(diǎn)研究；需求端包括三個(gè)維度，是否居住是否居住、是否有車是否有車、是否有替代車位是否有替代車位 2 競(jìng)品車位銷情可作為感性判斷參考，與表二我司項(xiàng)目車位需求估算邏輯是一致的如何確定合理車位供給量？如何確定合理車位供給量？ 1、通過(guò)競(jìng)品車位銷售作為我項(xiàng)目車位銷售預(yù)測(cè)的參考如何確定合理車位供給量？如何確定合理車位供給量？為什么說(shuō)競(jìng)品只做感性參考呢？大家的“維度”不同，例如客戶屬性、項(xiàng)目定位，重要的是成本核算都會(huì)不同，直接影響操盤(pán)策略。表二表二:我項(xiàng)目車位需求定位我項(xiàng)目車位需求定位地下車位需求估算地下車位需求估算車位盈利情況車位盈利情況苑區(qū)苑區(qū)

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