1、 每次開盤均引發千人搶購！ 浪琴灣的業主投資置 業觸覺是敏銳的，快 人一步，搶占浪琴灣 港澳琴中樞核心地段 投資先機，短短半年 已增值16%以上！ 一期完美售罄，二期榮耀登臨 半年后的浪琴灣，發展藍圖已逐步實現 橫琴二橋路面瀝青的攤鋪已經開始，瀝青攤鋪施工預計在12月中旬完成，確保在春節前通車。 橫琴二橋即將通車，浪琴灣價值進一步凸顯! 馬騮洲隧道工程總投資約26億元，總長約 2.8公里。是國內首條超大直徑海底盾構隧 道就在珠海，它同時也是珠海首條海底隧道。 外徑達14.5米，相當于5層樓高的孔洞。隧 道內采用雙向6車道預計2017年下半年通車， 建成將無縫對接浪琴灣與橫琴自貿區！ 馬騮洲隧道
2、（橫琴第三通道）建設如火如荼！ 工程全部由橫琴新區政府投資，屬于市政工程，建成后不會對通行車輛收取通行費用。建成后馬騮洲交通隧道出口可以連接金琴高速， 同時港珠澳大橋通車后，也可以通過連接線進入馬騮洲交通隧道。 港珠澳大橋橋梁主體下月完工1/3 九洲航道橋通航孔橋上高120米的“風帆”主塔已巍然聳立 港珠澳大橋建設傳捷報，九洲航道橋年底提前完工， 屆時港珠澳大橋的橋梁主體部分將完工三分之一。 港珠澳大橋珠海連接線南灣隧道順利貫通 10月19日，由中咨集團擔任監理單位的港珠澳大橋珠海連接線 項目南灣隧道順利貫通。其中，南灣隧道是港珠澳大橋珠海連接 線唯一的特長隧道，單洞長3653 米，全線采用高
3、速公路標準設 計，雙向六車道；隧道主洞單洞凈寬14.25米、凈高5.1米，設計 行車時速80公里。 大橋時代，浪琴灣引領港珠澳半小時國際生活圈！ 高鐵時代開啟， 珠澳發展“加速度”！ 珠海即將開行直達北京、桂林的長途高鐵，正式并入全國高鐵網絡，風馳電掣的“中國速度”，促進珠澳 發展加速度！屆時浪琴灣3分鐘到達“十字門站”快速接駁北京澳門！ 深中通道加速珠江東西岸融合！ 深圳房價急劇攀升，深 中通道建成后，珠海至 深圳時間縮短至半個小 時，珠海房價將進一步 向深圳看齊！ 橫琴自貿掛牌半年！ 南灣-十字門-橫琴 發展大變樣！ 橫琴自貿掛牌半年成績單！ 橫琴已累計完成固定資產投資近1000億元，年均增長66.86%。 橫琴實有各類市場主體12562戶。其中，2015年前三季度新設立登記商事主體5484戶，比上年同期增長 168.17%。注冊資本總額1641.72億元，同比增長39%！ 國際化橫琴
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