1、場所塑造x 城市更新在南京 2020戴 德 梁 行 研 究 部 PLACEMAKING 首店經濟提升消費者興趣， 快閃展覽增強體驗感; 放寬臨時外擺限制， 夜經濟+地攤經濟， 延伸消費 新時段。 南京有諸多項目秉持著場所塑造的理念探索著不同業態 如何進行城市更新。 本白皮書中遴選了幾種業態和案例 僅供參考。 在白皮書的末尾， 我們介紹了國內外場所塑造 的優秀對比案例， 希望能對讀者有所啟發。 場所塑造x城市更新在南京 2 戴德梁行研究部 3 2.1 南京襟江帶湖， 美麗古都， 創新名城 南京簡稱寧， 江蘇省省會， 是長三角特大城市、 東部地區重要的中心城市、 全國重要的科研教育基地和綜合交通樞
2、紐。 南京地處中國東部、 長江下游、 瀕江近海， 是長三角輻射帶動中西部地區發展的重要門戶城市， 也是東部沿海經濟帶 與長江經濟帶戰略交匯的重要節點城市。 2018年南京市建成區面積已達817平方公里， 為全江蘇最高， 位列長三角地區第二。 南京2019年年底實有人口 （戶籍 人口+流動人口） 已經突破1,000萬。 政府規劃到2035年南京常住人口計劃達到1,300萬。 近年來來， 南京實施 “4+4+1” 產業戰略， 著力發展五大地標產業， 努力打造 “創新名城美麗古都” 。 2020年8月， 21世紀 經濟研究院推出的 2020年中國城市高質量發展報告 中， 南京僅次于 “深北上廣” 四
3、個一線城市， 在中國城市高質量 發展排名榜中位列第五。 本報告通過分析回顧南京的城市更新之路， 城市更新4.0， 利用各業態的案例來探討新冠肺炎疫情后 “四新” 行動背景 下南京 “新消費” 、“新都市” 的發展趨勢。 通過介紹場所塑造這一理念來探討未來 “新南京” 的發展趨勢。 2 介紹 戴德梁行研究部 3 3 主題 圖1： 南京幫助實現長三角一體化的四個扇面 資料來源： 南京市規劃和自然資源管理局， 戴德梁行研究部 表1： 南京地鐵概況 資料來源： 南京地鐵， 戴德梁行研究部 目前總里程378.4公里 運營路線10條 車站數量174 日均客運量 （2019年） 353萬人次 年客運量 （2018年） 11.1億人次 擬建線路 （截止2023年） 3號線三期， 4號線二期， 6號線， 9號線一期， 10號線二期， 11號線一期 創新制造扇面 開發升級扇面 生態經濟扇面 國際旅游扇面 場所
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