別墅車位設(shè)計(jì)總結(jié)專題報(bào)告.pdf(6頁)
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別墅車位設(shè)計(jì)總結(jié)專題報(bào)告.pdf(6頁)
1、別墅車位設(shè)計(jì)總結(jié) 產(chǎn)品庫與題報(bào)告 中國房產(chǎn)信息集團(tuán) | 克而瑞(中國)信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有 2 / 6 絕對保密 關(guān)于別墅車位設(shè)計(jì)的總結(jié) 1 目前別墅市場上車位設(shè)計(jì)的主流方案 車位比為大多為 1:1,但已經(jīng)有一部分達(dá)到了 1:1 以上的水平 車位多設(shè)置于地面上,只有少數(shù)擁有地下車位戒車庫 2 別墅車位設(shè)計(jì)的主要問題 如何保證園林景觀的完整性 如何實(shí)現(xiàn)人車分流 如何在滿足以上兩條原則的基礎(chǔ)上增加車位比 在顧問工作中,開發(fā)商往往希望我們針對以上三個問題提出解決方案。當(dāng)然,解決上述三個 問題的前提是滿足客戶對成本的要求。 2.1 如何保證園林景觀的完整性 2.1.1 地上車庫 2.1.1.1 優(yōu)
2、點(diǎn) 密封,丌影響景觀 2.1.1.2 缺點(diǎn) 占用容積率 2.1.1.3 改進(jìn)措施 設(shè)置半封閉的地面車棚,例如順馳林溪。 2.1.2 全地下車位戒車庫 2.1.2.1 優(yōu)點(diǎn) 完全丌影響景觀,增加了園林面積 項(xiàng)目名稱 車位比 備注 寬 house 1:1 全部是地上車位 領(lǐng)秀硅谷 1:1 全部是地上車位 京城雅居 1:1.8 全部是地上車位 卡爾生活館 1:2 全部是地上車位,分布在前后花園 雪梨澳鄉(xiāng) 1:1 全部是地上車位 庩城 1:1.5 三期會有地下車位,一期和二期只 上元 1:1.5 每戶都有一個地下車位,下疊住戶 威尼斯花園 1:1 半地下車庫 塞納維拉 1:2 每戶一個半地下車庫,一個
3、地上車 金地格林小1:1 中國房產(chǎn)信息集團(tuán) | 克而瑞(中國)信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有 3 / 6 絕對保密 2.1.2.2 缺點(diǎn) 成本太高 2.1.3 半地下車庫 目前市場上比較流行的是介于以上兩者之間的一種半地下車庫, 它既丌占用容積率, 成 本也低于全地下車庫。如圖 1、圖 2 所示。例如塞納維拉采用的就是圖 1 所示的方式。 2.1.3.1 圖例 2.1.3.2 優(yōu)點(diǎn) 完全丌破壞景觀 丌占用容積率 人行入口處的坡地豐富了空間層次感,增加了園林的趣味性 2.1.3.3 缺點(diǎn) 成本較高 2.1.4 地面集中停車 中國房產(chǎn)信息集團(tuán) | 克而瑞(中國)信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有 4 / 6 絕對保密 以上幾種方式的成本都比較高。 如果在較少的預(yù)算約束下, 希望盡可能地保證園林景觀, 那么可以采用地面集中停車的方式。 例如在樓座某一側(cè)設(shè)置小型停車場, 并利用丌同種 類的樹木將其不主要園林分隔開