鐵路十三間房特大橋下部結構施工防風方案【29頁】.doc
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鐵路十三間房特大橋下部結構施工防風方案【29頁】.doc
1、 蘭 新 鐵 路 第 二 雙 線蘭 新 鐵 路 第 二 雙 線 ( (新 疆 段新 疆 段 ) ) 十三間房特大橋十三間房特大橋 下部結構施工防風方案下部結構施工防風方案 目目 錄錄 1、工程概況 . 1 工程概述 . 1 下部結構尺寸 . 1 工程地質、水文地質 . 2 2、風況 . 6 2.1 風況內容 . 6 風區(qū)施工安全等級界定 . 7 3、工程施工進度計劃 . 8 各工序工期安排 . 8 工程進度計劃橫道圖 . 8 4、總體施工方案 . 9 4.1 鉆孔樁 . 9 4.2 承 臺 . 9 4.3 墩臺身施工 . 10 4.4 資源配置 . 11 5、主動防風措施 . 12 防風原則
2、. 12 樁基工程施工防風安全措施 . 13 承臺施工防風安全措施 . 13 墩臺身施工防風方案 . 14 墩臺身施工防風方案 . 14 臨時擋風墻的各部件連接及數(shù)量 . 16 結構分析模型 . 17 其它相關防風措施 . 20 支架搭設防風措施 . 20 模板安裝 . 20 澆筑混凝土防風措施 . 21 機械防風措施 . 21 5.5.5 人員防風措施 . 22 6、混凝土養(yǎng)護 . 23 6.1 試驗墩養(yǎng)護試驗 . 12 6.2 養(yǎng)護方案 . 136 1、工程概況 十三間房特大橋橋址處溝槽寬闊,寬約 350m,深約 20m,在兩 凸起的山坡之間,地處沙漠中,常年無水,位于百里風區(qū)的強風區(qū),
3、風速高、風期長,嚴重缺水,地面高程為 550562m;起迄里程為 DK1451+032.58DK1451+803.41,中心里程 DK1451+418,全橋長 770.83m,孔跨結構為 46-16m 槽型梁。基礎采用1.0m 鉆孔樁,橋 臺 12 根,橋墩 8 根,共 384 根,樁長 2025m,樁基累長 8532m, 全橋樁基均按摩擦樁設計,樁身通長配筋,采用旋挖鉆灌注樁施工。 橋墩均采用矩形三柱式實體墩,墩身高度 3.5m5m,厚 2.0m;兩 端橋臺采用雙線T型橋臺; 每孔槽型梁由二片分片式U形槽型梁組成; 在槽型主梁上設輕鋼結構棚架作為骨架,外覆開孔波形鋼板擋風。 主要工程數(shù)量如下。 序號部位及說明單位合計 梁曲線梁雙線孔46 米770.83 雙側7m高防風結構開孔率20%米770.83 道47 2000GD/DX個47/47 2000ZX/HX個47/47 Kg14123 C