劉房子鐵路立交特大橋跨既有京哈鐵路轉體施工方案(79頁).ppt
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劉房子鐵路立交特大橋跨既有京哈鐵路轉體施工方案(79頁).ppt
1、 2 目 錄 一、工程概況 七、上承臺施工 二、基坑防護 八、墩身施工、滿堂支架搭設 三、下承臺施工 九、關鍵部位的臨時錨固 四、球鉸安裝 十、T構施工 五、環形滑道施工 十一、總體流程框圖 六、轉盤施工 十二、轉體施工計劃 3 目 錄 十三、轉體施工準備 二十、安全組織 十四、應力測試(稱重) 二十一、施工監控 十五、試轉體施工 二十二、轉體施工注意事項 十六、轉體施工 二十三、施工效果及評價 十七、精調與鎖定 二十四、工法、論文進展情況 十八、封鉸 二十五、結語 十九、中跨合龍段施工 4 一、一、工程概況工程概況 哈大鐵路客運專線北起黑龍江省哈爾濱市,南抵 遼寧省港口城市大連,縱貫東北三省
2、,途經3個省 會城市、大連和6個地級市,線路全長904公里, 其中遼寧省境內553公里,吉林省境內270公里, 黑龍江省境內81公里,為雙線電氣化鐵路。項目 按照開通運營時速200公里速度目標建設,基礎設 施預留時速350公里。 中交集團承建哈大鐵路客運專線項目的的TJ-3標 段,位于吉林省四平、長春、德惠、扶余市,黑 龍江省的雙城、哈爾濱境內,正線全長345.596公 里。 中交二公局施工的線下段落位于吉林省公主嶺市 至四平市一帶,全長47.8公里 。 5 一、一、工程概況工程概況 劉房子鐵路立交特大橋全長劉房子鐵路立交特大橋全長3.01864km,其中樁號,其中樁號 DK647489.15
3、DK647666.85段上部結構為(段上部結構為(4880 48)m現澆預應力混凝土連續梁,其中現澆預應力混凝土連續梁,其中4849孔上孔上 跨跨I級雙線電氣化既有京哈鐵路,對既有線的影響里程為級雙線電氣化既有京哈鐵路,對既有線的影響里程為 K952070K952180,斜交角度,斜交角度25。 梁體采用單箱室直腹板箱形截面,箱梁頂寬梁體采用單箱室直腹板箱形截面,箱梁頂寬12m,底,底 寬寬6.7m,主墩墩頂,主墩墩頂5m范圍內梁等高范圍內梁等高6.65m,跨中及邊墩墩,跨中及邊墩墩 頂現澆梁高頂現澆梁高3.85m;一個;一個T構的梁體分為構的梁體分為3個塊段,個塊段,0號塊號塊 長度為長度為23m,1 號塊長度為號塊長度為11.5m,2號塊長度為號塊長度為16m,中,中 跨合龍段長度跨合龍段長度2m,邊跨直線段,邊跨直線段7.75m,為了降低橋梁施工,為了降低橋梁施工 對既有京哈鐵路的影