高速鐵路深基坑安全施工專項方案【27頁】.docx
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高速鐵路深基坑安全施工專項方案【27頁】.docx
1、新建鐵路 魯南高速鐵路臨沂至曲阜段LQTJ-3標段 深基坑安全施工專項方案 編制： 審核： 批準： 二一七年三月 目目 錄錄 一、工程概況 . 3 1.1 工程概述 . 3 1.2 地質概況 . 3 1.3 編制依據 . 4 1.4 編制原則 . 4 二、施工計劃 . 5 三、主要施工方案 . 5 四、施工方法及措施 . 5 4.1 施工工藝. 5 4.2 施工方法. 6 五、施工機械設置配置 . 11 六、關鍵工序及質量 . 11 七、施工安全重點部位、環節的安全要求及措施 . 11 7.1 施工機械安全控制措施 . 12 7.2 施工用電安全措施 . 12 7.3 防火防爆安全管理措施 .
2、 13 7.4 保護人身、既有設備及地下管、線、纜的措施 . 14 八、 應急預案 . 15 8.1 危險性分析 . 15 8.2 應急組織機構與職責 . 16 8.3 應急響應 . 19 8.4 應急物資、裝備及應急資金 . 20 8.5 應急演練 . 21 8.6 附件 . 22 一、工程概況 1.1 工程概述 中國鐵建大橋工程局集團有限公司魯南高鐵 LQTJ-3 標項目一分 部施工里程 DK235+356DK252+406，全長 16.049km，其中包括長 3.95km 路基及沿線布置的特大橋 6 座，中橋 2 座，框架橋 1 座，涵 洞 6 座，線路所 1 個（大王莊線路所），隧道
3、2 座，其中團月山隧道 2385m，王莊隧道 470m。該施工段內涉及基坑施工作業有承臺 259 個、嵌固樁 10 個、明挖基礎 17 個、抗滑樁 62 個，全線開挖 5m 以 上深基坑施工共計約為 80 個。 1.2 地質概況 1.2.1 底層巖性 覆蓋層較薄，為第四系全新統沖洪積粉質黏土，基巖局部出漏， 為寒武系中統張夏組灰巖。各底層特征分述如下 ： 粉質粘土：黃褐色，硬塑，切面光滑，見鐵錳氧化物及其結核， 含少量中砂，上覆薄層種植土，含植物根系及少量砂礫。 灰巖：灰白色，泥質結構，塊狀構造，主要成分為方解石、白云 石，節理裂隙發育，巖溶輕微發育，僅部分地段見少量溶孔。 1.2.2 水文地質特征 地表水： 本段無明顯地表水， 僅在雨季時溝渠內形成季節性水流。 地下水：本段地下水主要賦存于寒武系中通張夏組灰巖地層中。 巖層中的裂隙、孔隙是地下水的主要賦存。運移空間，加之所處構造 部位的不
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