1、 臨近既有線框構橋基坑開挖方案臨近既有線框構橋基坑開挖方案 1 1 編制依據、原則及范圍編制依據、原則及范圍 1.11.1 編制依據編制依據 （1）高新線 K1+202.93 1-7m 框構橋、K2+022.75 1-12m 框構橋、K3+312.10 1-5m 框構 橋、K5+874.10 1-5m 框構橋、K8+384.10 1-7m 框構橋、K11+983.61 1-7m 框構橋、K13+063.0 2-4.7m 框構橋、K14+996.06 1-9m 框構橋、K16+244.76 1-5m 框構橋、K16+317.0 4.6+7.2m 框構橋、K18+233.5 1-7m 框構橋施工圖
2、紙； （2）國家、原鐵道部、沈陽上海鐵路局及地方有關方針政策和國家原、鐵道部現行規范、 規程及驗標等； （3）進場后我單位對施工現場及周圍環境的調查和了解； （4）我單位人員、技術、機械設備、財務綜合實力及以往類似工程項目的施工經驗； （5） 鐵路技術管理規程 、 施工規范 、 鐵路工務安全規則 、 鐵路橋涵施工技術安 全規則 、 關于加強營業線施工安全管理規定和既有線施工安全技術細則等既有線施 工規定。 1.21.2 編制原則編制原則 （1）十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地； （2）滿足建設工期和工程質量標準，符合施工安全； （3）保證既有鐵路線正常運營； （4）確保既有鐵路路基的穩定;
3、 （5）注重施工區域周邊環保； （6）積極采用新技術、新材料、新工藝、新設備； 1.31.3 編編制范圍制范圍 錦阜高鐵路高臺山至新邱高新線 K0+000K18+233.5 段 K1+202.93 1-7m 框構橋工程、 K2+022.75 1-12m 框構橋工程、K3+312.10 1-5m 框構橋工程、K5+874.10 1-5m 框構橋工程、 K8+384.10 1-7m 框構橋工程、K11+983.61 1-7m 框構橋工程、K13+063.0 2-4.7m 框構橋工程、 K14+996.06 1-9m 框構橋工程、K16+244.76 1-5m 框構橋工程、K16+317.0 4.6+7.2m 框構橋 工程、K18+233.5 1-7m 框構橋工程。 3 3 工程概況工程概況 3.13.1 工程概述工程概述 錦阜高鐵路高臺山至新邱 K0+000K18+233.5 段共有 11 處
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