1、橋梁橋梁深基坑專項安全方案深基坑專項安全方案 一、編制依據一、編制依據 1、 中華人民共和國安全生產法 2、 建設管理條例 3、 建筑施工安全檢查標準 （JGJ59-99） 4、 公路工程施工安全技術規程 （JTJ76-95） 5、 施工現場臨時用電安全技術規范 （JGJ46-2005） 6、云南麻昭高速公路兩階段施工圖設計文件、招投標文件、合 同文件。 二、編制范圍二、編制范圍 云南麻昭高速公路 D3 工區橋梁工程深基坑施工。 三、編制原則三、編制原則 安全第一、預防為主。 四、安全目標四、安全目標 1、消滅責任員工死亡事故； 2、責任員工重傷率控制在 0.4以下； 3、責任員工輕傷率控制在
2、 2以下； 4、消滅責任交通車輛、設備、食物中毒和火災事故,杜絕危 險化學品爆炸事故； 5、實現安全達標； 6、創建安全文明工地。 五、五、工程概況及危險源識別工程概況及危險源識別 1、工程概況簡介 麻柳灣昭通高速公路第 D 合作承包建設標段第 D3 工區，里程范 圍 K84+000K92+500，全長 8.41813km,包括 K86+806.5 跨線橋 （22+40+22）m、K86+030 跨線橋（22+40+22）m、K9+891 跨線橋 （22+40+22）m、K87+063(1020）m T 形連續梁橋、K90+639.5 (6 20）m T 形連續梁橋、K91+118(320）m
3、 T 形連續梁橋、K88+310 立交橋、K88+510 立交橋、K88+827 立交橋、匝 CK0+374 立交橋，共 計 10 座橋梁。位于昭通市昭陽區守望回族鄉境內，高填方、特殊路 基、邊坡防護多。公路等級：按雙向四車道六車道高速公路標準建 設；設計設計時速：設計速度 100km/h；路基寬度：整體式 33.5m； 設計荷載：公路-級；抗震烈度：級。 本合同段位于昭通盆地，昭通盆地屬構造段拗盆地，受北東向構 造控制，在老斷裂基礎上，新構造沉降形成斷拗盆地。盆地內由第三 系數百米厚的湖、沼相沉積黏性土、砂土、卵礫石、褐煤，上部零星 覆蓋第四系沖、洪積相黏性土、砂礫石。盆地位于灑魚河上游，東西 寬約 15 公里，南北長約 11 公里，面積 144 平方公里，壩區海拔高程 1900-2000 米左右。盆地邊緣發育有堆積臺和洪積扇，主要分布于盆 地東部。 盆地西北部山地較平緩， 為弱侵蝕低山
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