閩西交易城公共停車場及公交首末站土方開挖及基坑支護方案【36頁】.doc
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閩西交易城公共停車場及公交首末站土方開挖及基坑支護方案【36頁】.doc
1、公 交 首 末 站 工 程 土土 方方 開開 挖挖 與與 基基 坑坑 支支 護護 施施 工工 方方 案案 編制人： 審核人： 審批人： 目目 錄錄 一、工程概況 2 二、編制依據 4 三、施工計劃4 四、勞動力計劃6 五、施工工藝技術7 六、質量保證措施13 七、施工安全保證措施15 八、雨季施工和應急預防措施22 九、安全文明施工措施22 十、附圖23 一、工程概況一、工程概況 1、本工程為城市場綜合樓，位于北二環(huán)與雙洋路交匯處,與速 8 大酒店相 望。該工程為框架結構，占地面積 13503.2 ，地下 2 層，主樓 13 層， 裙樓 3 層，建筑室內地平0.00 相當于黃海標高 347.5
2、0，總建筑面積為 46740.84 。本工程北側為在建的五金機電交易市場，地勢較高，南側為 雙洋路，地勢較低，整體呈北高南低的態(tài)勢。基坑周邊標高為 344.00 348.13，基坑開挖標高為 335.40，基坑開挖深度為 8.612.73m。 2、本工程地質條件： 2.1 地基土分布 土方開挖范圍內地層主要以雜填土、粉質粘土、泥質卵石及 砂土狀強風化泥巖為主，基坑開挖各巖土層的設計參數下表： 基坑開挖及錨桿設計參數 巖土層名稱 重度 r （kN/m 3） 粘聚力 C (kPa) 內摩擦角 （。 ） 土錨極限摩力 標 準 值qsik （kPa） 滲透系數 K（cm/s） 雜填土 16.5 12.
3、0 12.0 20 410 -4 粉質粘土 19.0 23.3 20.7 40 210 -5 泥質卵石 20.0 8.0 35.0 150 310 -3 砂土狀強風 化泥巖 21.0 28.0 24.0 80 210 -5 1砂土狀強風 化炭質泥巖 21.0 29.0 25.0 90 210 -5 2.2 地下水情況 地下水埋藏較深，場地內地下水類型主要為賦存于砂土狀強風化泥巖 及砂土狀強風化炭質泥巖的基巖裂隙水，為弱透水層，富含水性差。勘探 期間測得初見水位埋深 12.3013.80m， 待勘察鉆孔施工結束 24 小時后觀 測地下水穩(wěn)定水位， 觀測到的地下水穩(wěn)定水位埋深在 12.5014.00m 之間， 埋深標高介于 331.43333.60m。據周邊建筑物資料，近 35 年同期孔隙 潛水位變化約 2.00m，歷史最高水位為 336.00m。 3、本工程基坑側壁安全等級為一級，重要性系數
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