路拱橋1承臺(tái)基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案【26頁(yè)】.doc
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路拱橋1承臺(tái)基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案【26頁(yè)】.doc
1、基坑開(kāi)挖施工風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)表基坑開(kāi)挖施工風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)表 序號(hào)序號(hào) 危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源 名稱名稱 危險(xiǎn)源級(jí)別危險(xiǎn)源級(jí)別 預(yù)防措施預(yù)防措施 1 基坑 坍塌 重大危險(xiǎn)源 、基坑施工前,應(yīng)對(duì)基坑邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算,嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底。所有作業(yè)人員要深刻領(lǐng)會(huì)作業(yè)規(guī)程。 、基坑周圍的機(jī)械設(shè)備和堆存的物料等距基坑邊緣必須滿足邊坡穩(wěn)定或設(shè)計(jì)要求。 、基坑開(kāi)挖中,當(dāng)可能出現(xiàn)基坑頂面裂縫、坑壁坍塌或遇有涌水等影響基坑邊坡穩(wěn)定時(shí),應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè),及時(shí)進(jìn)行加固防 護(hù)。一旦出現(xiàn)上述問(wèn)題,必須立即停止施工,人員撤離危險(xiǎn)區(qū),等采取有效措施并確認(rèn)無(wú)安全隱患后,方可恢復(fù)施工。 、基坑內(nèi)土方開(kāi)挖必須嚴(yán)格按方案執(zhí)行,嚴(yán)禁超挖。 2 高處 墜落 一般
2、危險(xiǎn)源 、基坑周邊設(shè)置不小于 1.2m 高護(hù)欄,掛彩色三角旗,并設(shè)置“防止墜落”等安全警示牌。 、人員上下爬梯采用型鋼焊接,爬梯扶手采用鋼筋焊接,焊接要牢靠。 、登高作業(yè)必須佩戴安全帶,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 3 觸電 一般危險(xiǎn)源 、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)用電管理,接地裝置完好,所有用電設(shè)備必須“一機(jī)、一閘、一箱、一漏電保護(hù)”,電纜粗細(xì)必須滿足用電設(shè) 備功率和絕緣性要求。 、用電設(shè)備維修必須關(guān)閉對(duì)應(yīng)配電箱,并且在維修過(guò)程懸掛“禁止合閘有人檢修”警示牌。 、照明線路與動(dòng)力線路分開(kāi)設(shè)置。 4 物體 打擊 一般危險(xiǎn)源 、做好臨邊防護(hù);、加強(qiáng)安全巡查,基坑周邊 1m 范圍內(nèi)禁止堆物; 、禁止高處拋物,工具物料放置牢固。 5
3、 機(jī)械 傷害 一般危險(xiǎn)源 、遵守規(guī)程、正確操作:施工中操作人員嚴(yán)格遵守各種工藝施工安全操作規(guī)程,手持工具應(yīng)正確操作,做到“三不傷 害”。、挖掘機(jī)在挖土等作業(yè)半徑距離內(nèi)嚴(yán)禁有人走動(dòng)或作業(yè),派有專人指揮。 、作業(yè)人員正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。 6 交通車 輛傷害 一般危險(xiǎn)源 、所有進(jìn)場(chǎng)車輛定期檢查和維護(hù)保養(yǎng),保持性能良好,駕駛員必須持有與所駕駛車輛相符的有效駕駛證照,嚴(yán)禁違章駕 駛、疲勞駕駛。 、場(chǎng)內(nèi)裝卸設(shè)備、材料、土方和倒車時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮。 、任何車輛在場(chǎng)內(nèi)行駛或移動(dòng)設(shè)備材料時(shí)不得超過(guò) 5km/h; 、嚴(yán)禁超高超寬超重,并設(shè)專人對(duì)車輛進(jìn)行沖洗。 、現(xiàn)場(chǎng)道路布置合理、夜間照明要符合施工要求。 7 中暑 一般危險(xiǎn)源 、合理安排工人作業(yè)和休息時(shí)間,避免在中午溫度較高時(shí)候施工作業(yè)。 、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置工人休息區(qū)并提供相應(yīng)的防中暑茶水,方便工人休息和避暑。 、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急物資庫(kù)配備中暑應(yīng)急急救藥品。 、對(duì)工人進(jìn)