東孚隧道開挖工程安全專項施工方案【23頁】.doc
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東孚隧道開挖工程安全專項施工方案【23頁】.doc
1、 1 東孚隧道開挖東孚隧道開挖 工程安全專項施工方案工程安全專項施工方案 編 制 人： 審 核 人： 批 準 人： 編制時間： 年 月 日 2 一.工程概況 東孚隧道位于廈門市海滄區境內，起訖樁號 K14+960 K15+960，總長 1000m，隧道開挖面積大，深度約 619.5m， 路線由南向北依次下穿擬建廈深高速鐵路高架橋，既有鷹廈 鐵路，新建東孚鐵路區段站及東孚工業園區。據鉆探和地質 調繪，隧道施工段主要由填筑粉質粘土，沖洪積成因，中粗 砂，沖洪積成因粘土和粉質粘土，殘積因（QeI）殘積粘土 以及全砂狀強風化凝灰巖組成。工程把地質性質差或較差， 開挖時坡體穩定性較差，容易發生坍塌現象，
2、另外，開挖后 邊坡地下水會滲出，場地水文地之質條件復雜，沿線魚塘， 蝦塘等分布較多，地表水和地下水較發育，呈樹枝狀展布， 但均為短距離獨立水， 直接泄入海中， 由于地貌單元不一致， 地形高低起伏較大，本區含潛水地層高低錯落不一，在水平 方向上連續性差，因此，潛水面標高不一致，而且受季節影 響，動態變化大，施工準度大。 二. 主要編制依據 1、 【基坑土釘支護技術規程】CECS96：97； 2、 【建筑基坑支護技術規程】JGJ120； 3、 【建筑基坑工程技術規程】YB9258; 4、 【建筑施工高處作業安全技術規范】JGJ80； 5、施工設計圖紙。 三、基坑開挖危險源識別與監控 3 （一）.危
3、險源 1.影響邊坡附近建筑物的安全穩定； 2.基坑周圍過多堆放荷載，引起邊坡失穩； 3.引起機械事故； 4.基坑周圍停放重型機械，使支護荷載增大，引起失穩 破壞； 5.土方坍塌直接傷人； 6.對地下水治理不當，導致基坑周邊坍塌； 7.深基坑臨邊防護不及時，不符合要求，致使墜落事故； 8.錨索支護設計不當造成事故； 9.施工不良造成事故； 10.土釘墻的土釘施工砼強度未達到設計強度，進行開挖 作業，造成坍塌。 (二).監控措施 1.深基坑施工前，作業人員必須按照設計圖紙及施工方 案和安全技術交底要求進行挖掘作業； 2.按設計要求逐層開挖，并進行可靠的支護； 3.人工開挖基坑時，操作人員要保持安全距離，一般大 于 2.5m，2 臺機械開挖，挖土機下面嚴禁站人，以防挖土機 轉動傷人；挖掘機間距應大于 10m，操作中要自上而下，逐 層進行，嚴禁先挖坡角的危險作業； 4.基坑開挖應嚴格按要求放坡，操
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