東靖路新建工程墩深基坑拉森鋼板樁圍護(hù)專用方案【21頁】.doc

資源ID：198263 資源大?。?span id="c5nkh6f" class="font-tahoma">804.50KB 全文頁數(shù)：21頁
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東靖路新建工程墩深基坑拉森鋼板樁圍護(hù)專用方案【21頁】.doc

1、 1 東靖路（華東路東靖路（華東路川南奉公路）新建工程川南奉公路）新建工程 1#1#標(biāo)標(biāo) 8#11# 墩墩深深基基坑坑圍圍護(hù)護(hù) 專專項項方方案案編制人：編制人： 2 一、工程概況一、工程概況 . 3 1.1、橋型布置 . 3 1.2、結(jié)構(gòu)設(shè)計 . 3 1.2.2、下部結(jié)構(gòu). 3 二、編制依據(jù)二、編制依據(jù) . 3 三、總體施工部署及施工重點三、總體施工部署及施工重點 . 3 3.1、施工程序 . 4 四、施工方案和技術(shù)措施四、施工方案和技術(shù)措施 . 6 4.1、施工測量及監(jiān)控 . 6 4.1.1、測量思路概述 . 6 4.1.2、測量的測設(shè) . 6 4.2、主墩基坑圍護(hù)施工

2、. 7 4.2.1、主墩基坑圍護(hù)施工流程 . 7 4.2.2、主墩拉森鋼板樁支護(hù)工藝 . 7 4.2.3、. 井點降水及溝槽排水. 8 五、施工進(jìn)度計劃五、施工進(jìn)度計劃 . 9 5.1、關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo) . 9 5.2、進(jìn)度保證措施 . 9 5.3、主要施工機械表 . 11 5.4、人員配置與勞動力計劃 . 12 六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)量保證措施 . 13 七、安全保證體系七、安全保證體系 . 15 7.1、安全管理網(wǎng)絡(luò) . 15 八、文明施八、文明施工措施工措施 . 15 8.1、文明施工目標(biāo) . 15 8.2、施工現(xiàn)場 . 15 九、交通組織方案九、交通組織方案 . 18 9.1、交通組織介紹

3、 . 19 9.2、交通組織方案 . 21 3 一、工程概況一、工程概況 1 1.1.1、橋型布置、橋型布置本工程主橋孔徑布置主要受浦東運河通航凈空控制。根據(jù)航道部門的要求，跨越浦東運河的橋梁必須一跨過河,跨越河道的通航標(biāo)準(zhǔn)為：梁底標(biāo)高 10.0m(吳淞高程系)，上底寬 64m,下底寬 85m。設(shè)計道路中心線法線與航道中心線逆交 13.427，考慮主墩基礎(chǔ)寬度的因素，通航主孔跨徑不小于 105 米。兩個主墩布置兼顧規(guī)劃駁岸設(shè)置，即主墩與駁岸結(jié)合在一起。主橋采用（65+105+65）m 分離式單箱單室預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，引橋采用 20m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。根據(jù)臺后填土高度的控制，跨徑布置為（420 ） +（420 ）+（65+105+65）+（320）+（320）+（320）m，橋梁全長 575m。橋梁中心樁號為 K0+688.1，橋梁與路線正交，與航道中心線夾角

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