新城國奧小區電梯井樓梯間及車庫通道基礎施工方案【12頁】.doc
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新城國奧小區電梯井樓梯間及車庫通道基礎施工方案【12頁】.doc
1、 電梯井、樓梯間及車庫通道基礎施工方案 編 制： 審 核： 審 批： 一、工程概況一、工程概況 新城國奧小區一期工程位于臨桂縣世紀東路以南 2 公里處， 主要 由 1、 2、 7樓及地下車庫組成， 工程結構為框架剪力墻結構， 基礎采用沖孔樁和人工挖孔灌注樁，樁頂為基礎承臺；承臺頂面標高 為2.0m,其中電梯井底板底標高為0m，基礎埋深較深，需編制專 項施工方案。 1、工程地質及水文地質條件 根據廣西壯族自治區桂林水文工程地質勘察院提供的勘察報告， 場地巖土層自上而下有： 素填土（Q4 ml） ：填土年限約 23 年，各孔均分布，主要分 布于地表，褐黃色，主要由粘性土和碎石組成，硬質物含量約占
2、5%， 分布不均結構松散、多空隙。層厚一般為 1.202.00m。 次生紅粘土（Q3 dl） ：黃褐色灰黃色等，土質較均一細嫩， 搖振反應無，光澤反應有光澤，粘性強，干強度高，韌性高，含少量 鐵錳質結核。 （1）軟塑狀次生紅粘土：土質較均一，理學強度較高，工程性能較 好，根據紅粘土的復侵水特征、收縮后復侵水膨脹能恢復到位。根據 膨脹性試驗， 屬中等漲縮土， 不能滿足建筑物天然地基的吃力層要求。 （2）力學強度低，屬高壓縮性土，工程性能差，根據紅粘土的復侵 水特征分類，類別為類，IrIr 1，復侵水特征、收縮后復侵水膨 脹能恢復到原位。根據膨脹性試驗，屬中等漲縮土，不能滿足建筑物 天然地基的持力
3、層。 灰巖（D3 r）灰白色：主要礦物成分為方解石，微風化狀， 隱晶質， 中厚層狀，質純、堅硬性脆，巖體淺部裂隙面多被鐵質渲染成褐紅 色。巖芯呈柱狀，巖石硬程度堅硬石，巖體基本質量等級級，巖石 質量指標 RQD=7585 較為好 場地地下水類型為孔隙潛水及基巖裂隙水，主要靠大氣降水及地下 滲流補給，地下水埋藏 3.56.20m，場區地下水對混凝土結構中鋼筋 無腐蝕性。 二、主要施工方法 （一）技術準備 1、根據地質資料，對設計要求和施工方案逐級進行技術交底，指導 施工。 2、組織各部門有關人員認真學習施工圖紙和設計方案，掌握施工的 形式和特點。 3、認真學習監理規程，積極配合好監理單位的工作，保證各項工作 順利進行。 4、合理安排工序的搭接，積極作好各項技術保障，在保證各項工程 質量的前提下，做好挖土工作，做好實際控制。 （二）施工測量 1、測量要求 （1）根據甲方提供的高程點，在場區內引
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