住宅樓地下車庫基坑支護(土釘墻噴錨)及土方開挖方案【25頁】.doc
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住宅樓地下車庫基坑支護(土釘墻噴錨)及土方開挖方案【25頁】.doc
1、1#-9#樓及地下車庫工程 邊 坡 支 護 土 方 開 挖 方 案 1 1.工程簡況工程簡況 1.1.擬建禹洲 溪堤尚城 5#地塊地下室位于同安五顯片區南部， 其東側紅線距現 有五秀路約 22m；南側鄰近規劃的五顯四路(尚未興建)，五顯四路以南為 6#場 地用地； 西側為 5-105-28#樓(尚未興建)， 北側鄰近規劃的西洋四路(尚未興建)， 西洋四路以北為 4#場地用地，較為空闊。本工程0.00=黃海高程 14.80m，設 一層地下室，地下室底板頂標高為-5.30m，地下室挖深 5.3m6.0m，局部挖深 7.7m。除在東側鄰近的五秀路路緣有分布市政管線，場地其它地段未發現埋藏 的池塘、溝
2、、浜及其它地下管線分布。基坑面積 15753 ，基坑周長 560m。本 工程基坑安全等級為二級，基坑側壁重要性系數為 1.00。 1.2.地質條件： 表 1 基坑支護范圍土體物理力學指標 1.3.水文地質條件： a.地表水：場地及周邊無較大的地表水體(河、湖等)分布，僅在場地外西南側分 布一口池塘，距本場地約為 10m，其水位較低，對本工程影響小。 b.地下水： 地下水主要為潛水、 承壓水， 其潛水主要賦存于雜填土 、 細砂 的孔隙和局部中砂 (上部無隔水層時)的孔隙中， 上部的承壓水主要賦存于中 砂 的孔隙中，其水量較豐富，勘察期間測得其水位約為 3.25.1m，承壓水 頭為 1.11.9。
3、下部的承壓水對工程影響較小。 1.4.基坑四周超載考慮： 均取 15KPa 均布荷載； 紅線范圍內基坑周邊堆載不得超 巖土名稱 層號 重度 (kN/m ) 粘聚力 c (kPa) 內摩擦角 （） 滲透系數 k (cm/s) 雜填土 1 19.2 10 10 3.5x10-4 細砂 2 19.5 3 22 2.210-3 粘土 3 18.9 35.4 21.4 2.410-6 中砂 4 20 0 28 7.510-3 殘積砂質粘性土 5 18.5 26.4 21.9 2.810-6 2 過設計值，基坑頂 2 米范圍內不得堆載。 2、編制依據、編制依據 2.1、本工程施工方案是根據國家現行設計、施工規范、規程、行業標準等 進行設計和編制的，主要依據下列文件： 建設單位提供的福建省建研勘察設計研究院基坑支護結構平面圖 ； 廈門合道工程設計集團有限公司提供的禹洲溪堤尚城 5#地塊錘擊法預制 管樁基
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