1、- 1 - 隧道初期支護侵限換拱施工方案隧道初期支護侵限換拱施工方案 一、侵線情況一、侵線情況 XXX 隧道進口左洞 ZK14+430ZK14+442 段設計為小凈距洞口淺埋段， 襯砌類型為 XS-Va， 開挖方法為三臺階七步流水法。圍巖主要由坡殘積粉質(zhì)粘土、全風化、強風化花崗巖組成， 強度低，遇水易軟化。F1 斷裂通過洞口段，圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育，裂隙水較發(fā)育。2014 年 8 月 27 日晚上，上臺階掌子面 ZK14+439 處完成開挖后拱頂出現(xiàn)滑塌，滑塌范圍 ZK14+439 ZK14+442，長 2 米，高約 2m，寬約 7m。現(xiàn)場采取了封閉掌子面、增加超前小導管、及時支護 拱架、加厚噴射
2、厚度等措施。2014 年 8 月 28 日上午，ZK14+435ZK14+442 段上導坑右側(cè)拱 腳處開始出現(xiàn)下沉并向左側(cè)滑移，至下午 5 點 ZK14+437 處滑移值達到 44cm。滑移造成 ZK14+437 右側(cè)鋼架發(fā)生變形，初期支護混凝土出現(xiàn)剝落開裂，在 ZK14+435 和 ZK14+437 斷面 從右側(cè)邊墻至拱頂出現(xiàn)兩道環(huán)向裂縫，最大縫寬 1015mm。施工單位采取了臨時拱架支撐、 側(cè)壁注漿、引水等方式處理。29 日上午側(cè)壁基本穩(wěn)定，地質(zhì)雷達探測顯示 ZK14+437 右側(cè)壁 處有疑似大塊孤石，且裂隙水豐富。 2014 年 8 月 29 日， 業(yè)主、 設計、 總監(jiān)辦、 施工單位四方
3、人員在現(xiàn)場確定了 ZK14+431.6 ZK14+442.4 段右側(cè)拱架侵線的臨時處理方案。方案要求二襯施做臨近此段時開始施做換拱， 目前二襯已經(jīng)臨近此段，監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示此段拱頂下沉及周邊收斂都比較穩(wěn)定，具備了換拱條 件。 二、目前侵線數(shù)據(jù)二、目前侵線數(shù)據(jù) 隧道初支斷面檢測結(jié)果匯總表隧道初支斷面檢測結(jié)果匯總表 編編 號號 隧道隧道 斷面里程斷面里程 拱肩處侵限厚拱肩處侵限厚 度（度（cmcm） 拱頂侵限厚度拱頂侵限厚度 （cmcm） 侵限部位侵限部位 1 左線 ZK14+431.6 10.45 8 拱頂、拱肩 2 ZK14+432.2 15.21 12 拱頂、拱肩 3 ZK14+432.8 22.4 18 拱頂、拱肩 4 ZK14+433.4 25.7 20 拱頂、拱肩 5 ZK14+434 28.3 24 拱頂、拱肩 6 ZK14+434.6 31.3 27 拱頂、拱肩 7 ZK14+43
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