福州車站房鋼結構滑移施工方案(桁架累積整體液壓滑移)【125頁】.doc
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福州車站房鋼結構滑移施工方案(桁架累積整體液壓滑移)【125頁】.doc
1、福州南站站房及配套工程福州南站站房及配套工程 東西站房鋼結構 滑移施工方案 目錄 一工程概況 (1) 1 工程簡介 (1) 2 東西站房屋面鋼結構安裝分析 (1) 3 關鍵施工技術簡介 (2) 二站房屋面鋼結構滑移施工部署 (4) 1 鋼結構滑移施工概述 (4) 2 滑道布置說明 (5) 3 滑道支撐加固措施 (6) 4 滑移耳板安裝說明 (13) 5 滑移設備配置說明 (13) 6 滑移同步控制介紹 (14) 7 滑移施工實施說明 (14) 8 滑移到位卸載施工說明 (16) 三滑移施工風險性分析 (16) 1 各榀桁架間拉桿設置要求 (16) 2 滑移不同步時結構安全 (16) 3 設備故
2、障時應急處理 (16) 四施工工期 (18) 五施工組織管理 (18) 六施工用主要機具及設備 (19) 七安全文明施工 (19) 八滑移節點、加固措施詳圖 (20) 九站房滑移分析計算 (26) 1 概述 (26) 2 計算結果 (26) 1）東站房坡屋頂 E11E12 軸 (26) 2）東站房坡屋頂 E10E12 軸 (30) 3）東站房坡屋頂中部E12 軸 (33) 4）東站房坡屋頂 E9E12 軸 (37) 5）東站房坡屋頂 E8E12 軸 (40) 6）東站房坡屋頂 E7E12 軸 (44) 7）東站房坡屋頂 E13E14 軸 (47) 8）東站房坡屋頂 E13E16 軸 (51)
3、9）東站房坡屋頂全部滑移到位 (54) 10）東站房平屋頂 E3 E4 軸 (56) 11）東站房平屋頂 E2 E4 軸 (60) 12）東站房平屋頂 E1 E4 軸全部到位 (64) 13）滑移鋼梁、斜撐、立柱、混凝土梁截面驗算 (66) 一工程概況 1 工程簡介 福州南站站房及配套工程鋼結構主要由兩個部分組成，分別為站臺雨棚鋼結 構，東、西站房屋面鋼結構。火車站鋼結構布置效果圖見本方案圖 1 本施工方案 將介紹東、西站房屋面鋼結構的安裝辦法。 福州南站站房分為東、西兩個區，采用鋼骨混凝土柱和混凝土梁形成框架結 構。西站房順南北方向 W1-W20 軸長 240m，順東西方向 WA-WF 列寬 54.6m。東站 房順南北方向 E1-E18 軸長 216m，順東西方向 EA-EF 列寬 54.6m。屋蓋采用鋼結 構屋蓋，支撐于鋼骨混凝土柱柱頂滑動支座或埋件上，其兩側為平屋面，屋面標高 為 2
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