跨昆曲高速公路曹家房大橋連續梁施工方案【73頁】.doc
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跨昆曲高速公路曹家房大橋連續梁施工方案【73頁】.doc
1、曹家房曹家房 1 1 號大橋號大橋 跨昆曲高速（跨昆曲高速（60+100+6060+100+60）m m 連續梁施工方案連續梁施工方案 滬昆鐵路客運專線云南段 TJ3 標 一、編制依據 1、國家、鐵道部、交通部和地方政府的有關政策、法規和條例、規定。 2、國家、鐵道部及交通部現行設計規范、施工指南、驗收標準。 3、新建鐵路長沙至昆明客運專線 TJ3 標（云南省）DK1090+638 曹家房 1# 大橋橋梁施工圖及參考圖。 4、新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段（云南段）站前工程 TJ-3 標段施 工總價承包招標文件。 5、建設單位編制的指導性施工組織設計。 6、現場實際調查情況。 7、本單位以往
2、施工經驗。 二、編制范圍 曹家房 1#大橋 8-10 號墩間跨昆曲高速（60+100+60）m 連續梁施工。 二、工程簡介 2 2.1.1、工程概況工程概況 本橋中心里程為 DK1090+638，位于昆曲高速公路處，其與昆曲高速公路相 交角度為 37 ，距離舊縣收費站向昆明方向處。 該橋橋長，孔跨結構：632+（60.8+100+60.8），共 10 跨，最大墩高約 30m。梁部 8#至 10#墩(60+100+60)m 連續梁上跨昆曲高速公路，凈高。 設計為一聯（60+100+60）m 預應力混凝土連續梁，梁體采用單箱室、變高 度、變截面結構。梁全長 m,計算跨度為 60+100+60m，中
3、支點處梁高 m，跨中 10m 直線段，及邊跨 m 直線段梁高為 4.85m，梁底下緣按二次拋物線變化，邊支座中 心線至梁端。 箱梁頂寬12m， 底寬， 頂板厚度除梁端附近外均為40cm， 底板厚度40120cm, 按直線線性變化，腹板厚 60-80cm，80-100cm 按折線變化。全聯在端支點、中跨 中及中支點處共設 5 個橫隔板，橫隔板設有孔洞，供檢查人員通過。 連續梁位于線路緩和曲線上，梁體沿線路左線中心線布置，相應的梁體輪 廓尺寸均為沿線路左線中心線展開尺寸。 0#塊梁段長 14.0m。0#梁段、邊跨現澆段在支架上灌注，其余梁段采用掛籃 懸臂澆注施工。 2 2.1.1、施工難點施工難點 該橋跨越曲嵩高速公路，主要的施工難點有三點： 1、連續梁所處位置地勢復雜、跨越高速公路，安全風險大。 2、連續梁主跨跨越高速公路，需搭設防護棚架，搭設棚架時需封閉高速公 路分流，與路政、交警部門協調
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