地鐵車站基坑(鉆孔灌注鋼支撐)施工方案【29頁(yè)】.doc

資源ID：202389 資源大?。?span id="nfbx49t" class="font-tahoma">172KB 全文頁(yè)數(shù)：29頁(yè)
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地鐵車站基坑(鉆孔灌注鋼支撐)施工方案【29頁(yè)】.doc

1、xxxx 地鐵地鐵*支線工程支線工程車站基坑工程施工方案車站基坑工程施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1、xx 地鐵*支線工程初步設(shè)計(jì)第四篇車站工程第二冊(cè)*站結(jié)構(gòu)專業(yè)第一分冊(cè)主體結(jié)構(gòu)基坑支護(hù) 及抗拔樁施工圖紙。 2、現(xiàn)場(chǎng)踏勘掌握的情況資料。 3、適用于本工程的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及國(guó)家、部委和 xx 市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗(yàn)收等方面的標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)文件：地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-1999）地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2001）地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50208-2002）地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范（GB50308-1999）土方與隧道工程施

2、工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ4-64）人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ134-90）建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （GB50210-2001）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范（JGJ120-99）建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-94） xx 市建委京建法【2003】446 號(hào)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)施工安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的通知；建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、場(chǎng)容衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)及保衛(wèi)消防標(biāo)準(zhǔn) （DBJ01-83-2003）； xx 市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)設(shè)置和管理標(biāo)準(zhǔn) （DBJ01-72-2003）； 4、我單位現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平、機(jī)械設(shè)備配備能力； 5、我單位多年類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。二、

3、工程概況二、工程概況 1、￥站是 xx 地鐵奧運(yùn)支線的第三座車站， *站位于城市中軸線向北延伸的 dd 景觀廣場(chǎng)下，其軸線與 dd 景觀廣場(chǎng)的軸線重合，且位于規(guī)劃站址環(huán)境 dd 公園中心部位，車站南側(cè)是規(guī)劃中一路，北側(cè)是規(guī)劃大屯路。車站東側(cè) dd 景觀水系奧運(yùn)湖，西側(cè)鄰 dd 景觀大道。 2、周圍建筑物及地下管線目前，dd 公園站址為大片的空地和平房。根據(jù)奧林匹克公園規(guī)劃設(shè)計(jì)資料，地鐵車站西、南側(cè)是地下商業(yè)開(kāi)發(fā)，車站東側(cè)緊鄰 dd 園地下廣場(chǎng)，車站北側(cè)為規(guī)劃的 dd，地鐵隧道與規(guī)劃的大屯路相交部分結(jié)合共建，并在此處設(shè)大 d 路公交車站，形成公交與地鐵的換乘。站址范圍內(nèi)無(wú)地下管線。 3、車站建筑 dd 公園站為島式臺(tái)車站，站臺(tái)寬 16.m，結(jié)構(gòu)中間標(biāo)準(zhǔn)斷面寬 24.7m，兩層三跨框架結(jié)構(gòu)；兩端車站主體與風(fēng)道、出入口合建，總寬 42.35m，共六跨結(jié)構(gòu)，其中車站主體部分為兩層三

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