城市快速路下穿通道深基坑及鋼支撐施工方案【35頁】.doc
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城市快速路下穿通道深基坑及鋼支撐施工方案【35頁】.doc
1、xxxx 市東城大道快速化改造二期工程市東城大道快速化改造二期工程 DC01DC01 標標 K1+558K1+558K2+058K2+058 下穿通道下穿通道 深基坑土方開挖及鋼支撐安裝深基坑土方開挖及鋼支撐安裝 專項施工技術方案專項施工技術方案 一、編制依據及編制原則一、編制依據及編制原則 （一）編制依據 1、 xx 市東城大道快速化改造二期工程 施工圖設計 ， 2010 年 9 月； 2、 西北綜合勘察設計院工程地質勘察報告 ； 3、 建筑基坑支護技術規程 （JGJ 120-99） ； 4、 混凝土結構工程施工質量驗收規范 （GB 50204-2002） ； 5、 地基與基礎工程施工及質量
2、驗收規范 （GB 50202-2002） ； 6、地下工程防水技術規范（GB501082008）； 7、地下防水工程質量驗收規范（GB 50208-2002）； 8、我單位在以往類似工程施工中所積累的成熟施工技術 和施工管理經驗。 （二）編制原則 1、堅持統籌安排，編制施工計劃，并按此配備勞動力、機械 設備，確保按期完成; 2、堅持機械化、標準化作業，嚴格按照招標文件和有關要求 組織施工; 3、堅持分區作業、點面結合、均衡生產的原則，根據實際情 況，合理安排施工工序，做好施工中的監測，同時有針對性的制 定預警方案，保證工程施工安全; 4、 堅持按專業化組織施工的原則， 組織強有力的管理機構和
3、優秀的專業施工隊伍，承擔施工任務; 5、堅持安全、文明、環保施工、以人為本的原則，做好安全 管理控制、水土保持、環境保護、交通疏導等工作。 （三）編制范圍 本專項施工技術方案編制范圍： xx 市東城大道快速化改造 二期工程 DC01 標段下穿通道,起訖樁號為 K1+558K2+058， 全 長 500 m，含基坑降排水、深基坑開挖、支護與基坑圍護結構 及暗埋段箱體結構等工作內容。 二、工程概況二、工程概況 （一）工程簡介 1 1、本項目為 xx 市東城大道快速化改造二期工程 DC01 標段， 下穿通道的起始樁號為 K1+558-K2+058,全長共 500 米，共分 25 個節段。其中 K1+718-K1+798 為暗埋段，長 80 米，四個節段。 通道全寬 27.228.8 米，采用雙向六車道。暗埋段采用鋼筋混 凝土箱涵結構，敞開段采用“U”型船塢結構。主體結構采用 C40 防水混凝土，
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