寶雞茵香河片區拆遷安置工程項目1車庫支護樁方案【63頁】.doc
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寶雞茵香河片區拆遷安置工程項目1車庫支護樁方案【63頁】.doc
1、寶雞茵香河片區拆遷安置工程項目寶雞茵香河片區拆遷安置工程項目 1 1 車庫支護樁方案車庫支護樁方案 1 工程概況 工程名稱:寶雞茵香河片區拆遷安置工程項目 1#車庫支護樁 1.2 場地巖土工程條件 地層據勘探揭露，場地內地層自上而下由素填土、黃土狀粉質粘土、細砂、卵 石、粗砂、粉質粘土、圓礫等組成，地層詳見地質報告 1.3 工程量及技術要求 茵香河 1#車庫基坑支護由寶雞市建筑設計院設計，采用旋挖鉆機成孔，鋼筋砼 灌注成樁工藝，總樁數 88 根，樁徑 700mm，樁長 13.5 米，砼強度等級均為 C30, 其他主要參數見下表: 工程參數表 鋼筋籠配置 樁長 項目 長度直徑 (m) 主筋 加勁
2、箍筋 螺旋筋 (m) (mm) 700 30 13.5 1618 122000 8100/150 支護樁 1.4 施工組織設計編制依據 2.1樁位平面圖寶雞市建筑設計院 2.2巖土工程勘察報告陜西宏基建筑勘察設計有限公司 2.3建筑樁基技術規范JGJ94-2008。 2.4鋼筋焊接及驗收規范JGJ18-96。 2.5混凝土結構工程施工及驗收規范GB50204-2002。 2.6建筑工程施工現場用電安全規范GB50194-93。 2.7建筑基地基礎工程施工驗收規范GB50202-2002。 2 施工組織機構 2.1 施工管理組織機構 本工程實行項目經理負責制，由項目經理對工程質量、進度、安全、材
3、 料、財務等進行統一管理。 本工程管理組織機構如下: 項目經理部 施 質 工 管 檢 技 理 組 術 組 組 材 測 安 成 鋼 生 財 砼 泥 料 全 筋 活 孔 務 灌 漿 供 量 管 班 班 保 班 統 應 注 、 理 障 班 計 驗 收 2.2 勞動力配置計劃 施工管理人員 3 名，施工技術人員 5 人。其它各班組人員配置計劃如下，施工 人員計劃共 28 人。 鋼筋制作組 4 人 后勤組 2 人 成孔組 6 人 灌注組 10 人 泥漿組 6 人 3、施工部署 3.1 施工前期準備階段 3.1.1 施工現場準備工作 本階段在基坑挖至施工工作面后進行。 泥漿池在坡道東側設置一個，池內尺寸:長度 6m，寬度 4.0m，深度 1.0m。 基坑土方開挖至深度約 603.00，并鏟車找平后，再用旋挖鉆機碾壓密實。 施工工作面完成后，由測量員與施工員一起測放控制樁，監理驗收合格再測放 樁位，自檢
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