青榮城際鐵路站房和相關工程雙排落地式腳手架工程專項施工方案【14頁】.doc
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青榮城際鐵路站房和相關工程雙排落地式腳手架工程專項施工方案【14頁】.doc
1、 青榮城際鐵路站房和相關工程標段青榮城際鐵路站房和相關工程標段 腳腳 手手 架架 工工 程程 專項施工方案專項施工方案 編 制 人： 編制日期： 審批負責人： 審批日期： 年 月 日 目目 錄錄 一一、工程概況工程概況 . 2 2 二、編制依據二、編制依據 . 2 2 三、施工部署三、施工部署 . 2 2 四、物資材料準備及勞動力組織四、物資材料準備及勞動力組織 . 3 3 五、腳手架的搭設工藝五、腳手架的搭設工藝 . 4 4 六、腳手架搭設質量標準及驗收六、腳手架搭設質量標準及驗收 . 7 7 七七、安全注意事項、安全注意事項. 1010 八、腳手架的拆除八、腳手架的拆除. 1111 一、工
2、程概況一、工程概況 青榮城際鐵路站房工程 QRZF-3 標段，含 4 個單體站房綜合樓，各綜合樓工 程概況如下： 威海站站房綜合樓建筑高度為 18.35 米，主體結構采用鋼筋混凝土框架+鋼 屋蓋結構，米，局部有設備夾層。 文登東站站房綜合樓建筑高度 12.38米， 主體結構采用鋼筋混凝土框架結構， 建筑層數為地上二層，地下一層，地下旅客通道層層高 7.8 米，一層層高 4.85 米/4.60 米，二層層高 4.37.63 米。 榮成站站房綜合樓建筑高度中部檐口高度為 20.0 米，兩側檐口高度為 16.0 米， 主體結構采用鋼筋混凝土框架+鋼屋蓋結構， 建筑層數為二層， 一層層高 8.000
3、米，夾層層高 4.000 米，二層層高 5.000 米。 威海北站站房綜合樓建筑高度中部檐口高度 14.3 米，兩側檐口高度為 9.9 米， 主體結構采用鋼筋混凝土框架+鋼屋蓋結構， 建筑層數為二層， 一層層高 4.80 米，二層層高 4.50 米。 為滿足主體結構施工，采用外雙排鋼管腳手架對建筑四周進行維護。 二、編制依據二、編制依據 1、本工程施工圖紙及施工組織設計 2、標準、規范、規程、及其他： 序號 規范、規程名稱 編 號 1 鋼結構設計規范 GB50017-2003 2 建筑結構荷載規范 GB50009-2012 3 混凝土結構設計規范 GB50010-2010 4 鋼管腳手架扣件 GB15831-2006 5 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ130-2011 6 建筑施工高處作業安全技術規范 JGJ80-2011 7 建筑施工安全檢查標準 JGJ59-2011 8
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