四川航空運行保障及輔助用房旋挖鉆機護壁樁專項施工方案【20頁】.doc
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四川航空運行保障及輔助用房旋挖鉆機護壁樁專項施工方案【20頁】.doc
1、 四川航空運行保障及輔助用房四川航空運行保障及輔助用房 旋挖鉆機護壁樁旋挖鉆機護壁樁 施施 工工 方方 案案 目目 錄錄 一、施工整體布置及安排. 2 二、旋挖樁施工方法及要求. 7 三、旋挖樁質量要求及質量保證措施. 17 四、旋挖樁安全施工措施. 18 一、施工整體布置及安排一、施工整體布置及安排 1、工程概況 序號 項 目 內 容 1 工程名稱 四川航空運行保障及輔助用房建設項目 2 地理位置 3 建設單位 4 設計單位 5 勘察單位 6 監督單位 7 監理單位 8 施工總包 9 合同承包范圍 施工總承包 由于基坑施工采用分段分區分層流水作業 ,根據場地的環境條 件 ,土方開挖先東南側
2、,再向北側推進 。 在第一級基坑邊坡開挖及 支護施工完畢后 ,第二級邊坡施工由西向東推進時 , 2015 年 6 月 29 日 19:40 時,東側基坑護壁 DE 段發生坍塌。為加固坍塌部位，特編制 此方案。由于旋挖機施工需要 10 米操作面，故先回填已開挖 DE 段。 2、項目機構組織 3、主要工程量 回填土方約 1350m 3 回填建渣約 100m 3 1000 旋挖樁:17 根 冠梁 1000800 樁間護壁 30m 長 4、施工要求技術標準 本次工程樁設計遵循下列技術標準 混凝土結構設計規范（GB50010-2010） 建筑地基基礎設計規范（GBJ50007-2002） 建筑樁基技術規
3、范（JGJ94-94） 5、場地工程地質條件 根據四川省蜀通巖土工程公司提供的巖土工程勘察報告，擬 項目經理部 項目經理： 項目副經理： 技術負責人： 工 程 部 質 安 部 資 料 室 合 約 部 后 勤 保 障 建場地工程地質條件概述如下： 5.1 地層結構特征 根據地勘報告，場地地層主要由第四系全新統人工填土層(Q4ml)、 第四系上更新統沖洪積層(Q3al+pl)的黏土、粉質黏土、粉土、中砂及 卵石層等組成，現自上而下分述如下： （1）雜填土：雜色，稍濕，結構松散，孔隙發育；主要為建筑、 生活垃圾，局部地段為砼地面、砼基礎，組分混雜；揭示層厚 0.50 1.00m。 （2）素填土：褐黃色，松散，稍濕，以粘性土為主，含雜草樹根 等，層厚 0.801.50m。 （3）黏土：褐黃色、褐灰色、紅褐，硬塑為主，局部可塑，濕 稍濕，主要由黏粒組成，搖振無反應，有光澤，干強度高，韌性高， 含較多
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