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建興高速房建工程鉆井方案【9頁(yè)】.docx

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建興高速房建工程鉆井方案【9頁(yè)】.docx

1、建興高速房建建興高速房建工程工程鉆井鉆井施工施工方案方案編制單位：編制時(shí)間：編制人：審核人：審批人：一、工程概況一、工程概況本工程為凌源至綏中高速公路建昌至興城支線，全線長(zhǎng)。交通管理服務(wù)設(shè)施土建工程內(nèi)容包括依次為：建昌主線收費(fèi)站及養(yǎng)護(hù)工區(qū)，巴什罕收費(fèi)站，鴿子洞收費(fèi)站，鴿子洞服務(wù)區(qū)，藥王收費(fèi)站、白塔收費(fèi)站，元臺(tái)子主線收費(fèi)站共 5 個(gè)收費(fèi)站、1 個(gè)服務(wù)區(qū)、1 個(gè)收費(fèi)站及養(yǎng)護(hù)工區(qū)。全線每個(gè)收費(fèi)站均設(shè)收費(fèi)站辦公樓、綜合用房、收費(fèi)雨棚（含收費(fèi)島及收費(fèi)亭）、收費(fèi)廣場(chǎng)路面、場(chǎng)區(qū)外線管網(wǎng)、場(chǎng)區(qū)路基路面等。收費(fèi)站及養(yǎng)護(hù)工區(qū)增設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)辦公樓。服務(wù)區(qū)設(shè)綜合樓、宿舍樓、汽修間、加油站、場(chǎng)區(qū)外線管網(wǎng)、場(chǎng)

2、區(qū)路基路面等。二、二、場(chǎng)地工程地質(zhì)、場(chǎng)地工程地質(zhì)、自然自然條件條件自然條件自然條件1、抗震設(shè)防烈度為 6 度；本工程按 6 度設(shè)防，設(shè)計(jì)基本地震加速度為。設(shè)計(jì)地震分組為三組，建筑場(chǎng)地土類別為類，設(shè)計(jì)特征周期為。2、基本風(fēng)壓：3、基本雪壓：4、標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度：米。5、在勘測(cè)范圍內(nèi)無地下水。工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件根據(jù)遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院提供的建昌至興城告訴公路鴿子洞服務(wù)區(qū)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，其地層至上而下分布如下1 粉質(zhì)粘土層，黃褐色，稍濕，可塑，層厚 2.5m；樁極限側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為 qsik=50KPa。11碎石層，層厚 6.2m；雜色，稍濕，稍密，樁極限側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為qsik=80KPa

3、。21全風(fēng)化火山角礫巖，灰白色，結(jié)構(gòu)構(gòu)造全部破壞；樁極限側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為 qsik=55KPa。鉆孔樁極限端摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為 1500KPa。本工程建筑場(chǎng)地列別為類，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本場(chǎng)地為填方場(chǎng)地，填土厚度約為 9.0 米。持力層為21全風(fēng)化火山角礫巖，鉆孔樁極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為 1500KPa。樁進(jìn)入持力層不小于 1.5 米。三、施工技術(shù)方案三、施工技術(shù)方案取水管井工藝流程確定井位準(zhǔn)備工作施鉆下管填料洗井驗(yàn)收（一）基本規(guī)定1、供水管井的設(shè)計(jì)、施工，應(yīng)在具有必要的水文地質(zhì)資料后進(jìn)行。2、供水管井所使用的材料，應(yīng)符合招標(biāo)文件、規(guī)程、規(guī)范及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。3、井位的確定，應(yīng)考慮下列因素：1）需水量和水質(zhì)需滿足最高日用水量為 30m3/d，最大小時(shí)用水量為 3.0m3/h，室外消防用水量為 15L/s；成井后需立即向設(shè)計(jì)院提交水質(zhì)檢測(cè)報(bào)告，設(shè)計(jì)院將依據(jù)提交的水質(zhì)報(bào)告做相應(yīng)

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