1、長吉城際鐵路長吉城際鐵路 CJCJ-1 標四工區七月份施工方案標四工區七月份施工方案第一章第一章總則總則第一節第一節 編制依據編制依據1 國家和鐵道部頒發的現行規范、規程、規則、驗標；2 現行鐵路施工、材料、機具設備等定額；3 承發包合同、招投標文件；4 現場勘測、調查資料的相關資料；5 長吉鐵路公司指導性施工組織設計；6 中建總公司實施性施工組織設計；7 轉發鐵道部關于公布 鐵路營業線施工安全管理補充辦法 的通知（沈鐵運發 2010157）號）8關于印發沈陽鐵路局營業線施工及安全管理細化補充辦法的通知 （沈鐵總發2010168 號）9關于印發沈陽鐵路局營業線施工及安全管理細化辦法的通知 （沈
2、鐵總發200975 號）10關于進一步加強臨近營業線各類施工安全管理的通知 、 沈陽鐵路局營業線施工及安全管理細化辦法等相關文件。第二節第二節 編制范圍編制范圍編制范圍主要包 IDK41+950IDK42+850 段的九臺南站綜合樓、鍋爐房、給水所、雨棚的施工方法及、進度計劃、工期、質量、安全環保保證措施等。第三節第三節 編制原則編制原則1、在滿足驗標要求的基礎上堅持技術先進、管理科學、經濟實用的原則。2、根據工程實際情況，圍繞工程重點，周密部署，合理安排施工順序。3、實施項目法管理，對生產資源及生產諸要素進行優化配置，確保實現成本、工期、質量、安全及社會信譽的預期目標。4、堅持工程施工全過程
3、嚴密監控，以科學的方法實行動態管理。5、根據沈陽鐵路局營業線施工及安全管理細化辦法等相關文件規定，制定可靠的營業線施工安全措施，確保營業線的行車安全。第二章第二章 工程概況工程概況第一節第一節 工程簡介工程簡介九臺南站綜合樓建筑面積 2998m236.6m 網架結構， 候車大廳凈高 9.511.7m,局部二層，該站房基礎采用鋼筋混凝土獨立基礎及筏板基礎，基礎設計等級丙級，站房結構形式為鋼筋混凝土框架結構，1-4 軸抗震等級為二級，5-12 軸抗震等級為三級；設計使用年限為 50年。鋼筋混凝土基礎、墻體、拉梁采用 C30 混凝土，消防泵房的側墻及底板采用防滲混凝土，雨棚混凝土和板采用 C30 混凝土，框架梁、柱采用 C40 混凝土，其余構件采用 C25 混凝土。給水所建筑面積 103m3，建筑高度 6.1m。單層鋼筋混凝土框架結構，抗震設防烈度七度。鍋爐房建筑面積 126.77m3,建筑高度
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