東莞市高爾夫觀光車公司廠區基坑施工質量缺陷處理方案【18頁】.doc
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東莞市高爾夫觀光車公司廠區基坑施工質量缺陷處理方案【18頁】.doc
1、一、概況.2二、報驗制度.3三、一般結構質量缺陷的處理方法.31、鋼筋缺陷處理：.32、混凝土缺陷處理：.43、軸線偏位.44、構件變形.55、標咼偏差.66、接縫不嚴.77、 缺棱掉角.78、混凝土裂縫.89、 混凝土強度不足.10四、建筑裝飾、安裝質量缺陷處理： .111、地面空鼓處理：.112、地面起砂或麻面處理： .123、 管道穿樓板處漏水處理： .124、外墻抹灰缺陷處理：.135、內墻抹灰缺陷處理：.156、砌體質量缺陷處理：.157、屋面防水質量缺陷處理：.168、外墻磚質量缺陷處理： .17一、編制依據及工程概況A編制依據1、施工圖紙2、混凝土結構工程施工質量驗收規范3、砌體
2、工程施工質量騎收規范4、建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規范5、屋面工程質量驗收規范6、東莞市質量通病防治手冊B、工程概況1、工程名稱：東莞市綠通高爾夫觀光車有限公司廠區二期4、5號廠房本工程位于東莞市洪梅鎮梅沙村,2幢3層，建筑面積為17960.28 m2,設計為框架結構/管樁基礎。為提高建筑工程質量，公司針對本工程可能會出現的質量缺陷，特制定此專項處理方案。二、報驗制度施工中，對發現的一般質量缺陷匯報丁監理及建設單位，經監理 及建設單位現場實體考察，確認處理方案后方可進行缺陷處理工作， 處理完畢后報請監理、建設單位到現場對處理結果進行驗收。三、一般結構質量缺陷的處理方法1、鋼筋缺陷處理：(1)
3、電渣壓力焊鋼筋缺陷處理：經外觀檢查， 接頭處鋼筋軸線偏移大于1/10鋼筋直徑， 超過2mm者，接頭處彎折大于4。時和外觀檢查不合格的接頭，應將其切除重 焊。(2)鋼筋綁扎接頭不規范處理：a)檢查已安裝的鋼筋構件，各種規格鋼筋搭接長度必須符合規 范及設計要求，如有不符之處，要及時加固處理，或拆除后更換合格 鋼筋；如無法更換時改加電弧焊接方法。b)檢查I級鋼筋的綁扎接頭末端是否有彎鉤，如沒有彎鉤，必須用 電弧焊補焊。C)受力鋼筋的綁扎接頭應相互錯開，綁扎接頭的搭接長度的倍 區段范圍內，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積山受力鋼筋總截面面積為:受拉區不得超過25%,受壓區不得超過50%,如有超過以上規定 必須設法錯開。(3)柱鋼筋錯位處理：在樓、地面上彈柱模板位置線，發現鋼筋凸出模板吋須及吋糾 正；如偏位大于鋼筋直徑時，則要將上部豎鋼筋加直角彎鉤到混凝土 面，再將偏位鋼筋糾止后焊牢。鋼筋錯位的處理，必
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