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江橋現(xiàn)代物流園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃方案說明書(55頁(yè)).doc

  • 資源ID:212962       資源大小:2.06MB        全文頁(yè)數(shù):51頁(yè)
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江橋現(xiàn)代物流園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃方案說明書(55頁(yè)).doc

1、目目 錄錄引言1一、現(xiàn)代物流園區(qū)的概況2(一)物流園區(qū)的內(nèi)涵、功能及作用2(二)國(guó)外物流園區(qū)的發(fā)展模式3(三)本文的研究思路6二、江橋現(xiàn)代物流園區(qū)在上海物流產(chǎn)業(yè)中的地位7(一)上海發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)勢(shì)及重點(diǎn)9(二)江橋物流園區(qū)的基本背景9(三)江橋物流園區(qū)的目標(biāo)定位9三、影響江橋現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展的因素分析10(一)影響園區(qū)發(fā)展的有利因素11(二)影響園區(qū)發(fā)展的不利因素14四、江橋現(xiàn)代物流園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃21(一)園區(qū)的功能定位21(二)園區(qū)的布局規(guī)劃30(三)園區(qū)的經(jīng)營(yíng)內(nèi)容33五、園區(qū)的開發(fā)模式和運(yùn)行機(jī)制35(一)園區(qū)開發(fā)管理的指導(dǎo)原則35(二)園區(qū)經(jīng)營(yíng)管理的運(yùn)行機(jī)制36(三)園區(qū)營(yíng)運(yùn)管理的主體37

2、六、園區(qū)發(fā)展的投資效益分析38(一)開發(fā)成本38(二)預(yù)期收益39(三)投資分析41七、江橋物流園區(qū)發(fā)展的政策建議44(一)構(gòu)筑公共信息平臺(tái)44(二)營(yíng)造區(qū)域聯(lián)動(dòng)平臺(tái)46(三)建設(shè)政策體制平臺(tái)48(四)大力引進(jìn)第三方物流企業(yè)49結(jié)束語(yǔ)51致謝52參考文獻(xiàn)53引引言言現(xiàn)代物流被稱為“第三利潤(rùn)源泉”,是近幾年才引起國(guó)內(nèi)各界重視的一個(gè)新領(lǐng)域。實(shí)際上物流當(dāng)中的主要環(huán)節(jié)都是自古就存在的,比如運(yùn)輸、包裝等等,不同之處在于現(xiàn)代物流是從系統(tǒng)角度對(duì)這些環(huán)節(jié)加以整合, 借助現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)技術(shù), 通過對(duì)物流各功能要素的系統(tǒng)協(xié)調(diào)和對(duì)物流業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化重組來(lái)實(shí)現(xiàn)降低物流成本、優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力

3、的目的。作為全國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)、金融和貿(mào)易中心,上海已將現(xiàn)代物流業(yè)列為“十五”期間重點(diǎn)培育和發(fā)展的新興行業(yè)之一。在長(zhǎng)三角一體化快速推進(jìn)、上海市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的形勢(shì)下,江橋的經(jīng)濟(jì)總量也得到了迅速提高,尤其是第二產(chǎn)業(yè)的規(guī)模。隨之產(chǎn)生的是貨運(yùn)量的不斷增加和倉(cāng)儲(chǔ)能力的不斷吃緊,對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)系統(tǒng)發(fā)展的需求日益迫切。為了優(yōu)化江橋鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量,降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本,提升江橋鎮(zhèn)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力, 進(jìn)而確立在長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈中的重要地位,有必要大力發(fā)展江橋鎮(zhèn)的物流產(chǎn)業(yè)。上海西北(江橋)物流園區(qū)是上海重點(diǎn)發(fā)展的三大物流園區(qū)之一,大力推進(jìn)江橋現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)降低物流成本、加速資金周轉(zhuǎn)、提高資源利用效率、擴(kuò)大勞動(dòng)就業(yè)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,以及推進(jìn)上海融入經(jīng)濟(jì)全球化和建設(shè)“一個(gè)龍頭、四個(gè)中心” 國(guó)際化大都市, 實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角資源優(yōu)化配置, 加速長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程等,無(wú)疑將起到重要的拉動(dòng)和促進(jìn)作用。但必須看到,


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