1、物流園區規劃物流園區規劃一、物流園區的基本概念一、物流園區的基本概念n（2 2）物流園區的）物流園區的物流功能構成要素物流功能構成要素n 物流節點的功能分析，主要有區域運輸組織中心、物流中心和配送中心三種類型。n 區域運輸組織中心區域運輸組織中心：如集裝箱運輸樞紐、零擔貨物運輸場站、貨運配載場站等。n 物流中心物流中心：包括單一功能的企業物流中心和綜合功能的提供物流組織服務的社會化物流中心等。n 配送中心配送中心：其在功能和分類上與物流中心較為相似。一、物流園區的基本概念一、物流園區的基本概念n（3 3）物流園區的物流組織與管理功能）物流園區的物流組織與管理功能n物流園區的物流組織與管理的功能
2、一般包括：貨物運輸、分揀包裝、儲存保管、集疏中轉、市場信息、貨物配載、業務受理等，而且多數情況下是通過不同節點將這些功能進行有機結合和集成而體現的，從而在園區形成了一個社會化的高效物流服務系統。 n物流園區是物流組織活動相對集中的區域，在外在形態上不同園區有相似之處，但是，物流的組織功能因園區的地理位置、服務地區的經濟和產業結構及企業的物流組織內容和形式、區位交通運輸地位及條件等存在較大不同或差異。因此，物流園區的功能不應有統一的界定。 二、國內物流園區的發展二、國內物流園區的發展n由于物流園區在經濟開發、促進多種物流資源的整合、改善城市環境等方面的明顯作用,我國政府及企業在近23年中不約而同
3、地將其作為推動地區、區域和城市物流發展的重點工程,給予大力的支持。目前基本形成了全國從南到北、從東到西的物流園區建設發展局面,特別是以深圳、廣州為代表的珠江三角洲地區,上海、北京、青島、武漢、長沙等經濟發達地區和城市的物流園區建設步伐更快。n前國內有五十多個中心城市在規劃建設物流基地或物流園區,據不久前有關資料顯示約有近200個,其中65%的園區在規劃中,35%的園區開始建設或招商,但成功建設和運營的園區不到10%。造成這一狀況的原因是“規劃不細、定位不準、開發不對、投資不足、招商不力”。三、國外物流園區的發展三、國外物流園區的發展n物流園區的發展歷史要比物流發展歷史短許多，在西方物流較為發達的國家，物流園區也屬于近10年發展起來新事物。n物流園區的占地規模較大，一般以倉儲、運輸、加工（工業加工和流通加工）等用地為主，同時還包括一定的與之配套的信息、咨詢、維修、綜合服務等設施用地。日本是最
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