南通市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)蘇通科技產(chǎn)業(yè)園概念規(guī)劃設(shè)計方案項目建議書（55頁）.pdf

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南通市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)蘇通科技產(chǎn)業(yè)園概念規(guī)劃設(shè)計方案項目建議書（55頁）.pdf

1、8.1基地對外交通規(guī)劃8.1.1軌道交通對外銜接( 1 ）鐵路在既有“一縱、一橫、三支線”鐵路網(wǎng)路規(guī)劃的基礎(chǔ)上，建議新增一條鐵路專用線服務(wù)基地。新i曾線路由海門E查站引入結(jié)合新江海河利用邊道路，在基地內(nèi)發(fā)展；式聯(lián)運，提高基地裝備制造園區(qū)的集疏遠能力。(2）城際鐵路上位規(guī)劃在南邊市中心城區(qū)規(guī)劃形成“一縱、一橫”的城際鐵路網(wǎng)路，在基地內(nèi)并未設(shè)窒站點，但考慮到城際鐵路對地區(qū)具有較大的輻射帶動作用，建議利用城市軌道及常規(guī)公交將基地與開發(fā)區(qū)站進行銜接，方便旅客換乘透入基地。(3）城市軌道規(guī)劃商通市城市軌道1號、2號線進入基地，其中軌道1號線囪規(guī)劃區(qū)北部呂入；根據(jù)基地用地情況，調(diào)整軌道2號線由沿江公路

2、北側(cè)至沿江公路南側(cè)，并延伸至海門城區(qū)，加強與海門的聯(lián)系；在基地內(nèi)部軌道1號線、2號線交匯處新增一處換乘樞紐。書。. EEEEE至啟東軌道交通對外銜接圖8.1.2道路交通對外銜接( 1 ）高速公路規(guī)劃在南通市中心城區(qū)形成“一縱、一橫”的高速公路網(wǎng)絡(luò)，一縱是沿海高速公路、一橫是寧啟高速公路，其中沿海高速公路在基地內(nèi)設(shè)置一處豆渣立交，本次規(guī)劃建議對此互遞進行優(yōu)化調(diào)整，使基地道路與高速公路的連接更為順暢。(2）快速路對快速路網(wǎng)萬案進行優(yōu)化調(diào)整，規(guī)劃形成 “三縱四橫兩連” 的快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu) ，加強基地與周邊地區(qū)的聯(lián)系。(3）主平道規(guī)劃在南通市中心城區(qū)形成便捷通暢的主平路系統(tǒng)，與高速公路、快速路有效銜接，保障基地與南邊城區(qū)、海門城區(qū)及通州的快速聯(lián)系。， ? 高速公路公路快速路主要干道C豆3豆i矗立交道路交通對外銜接圖蘇通科技產(chǎn)業(yè)園概念規(guī)劃33

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