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貴州銅仁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)綜合物流園概念性規(guī)劃設(shè)計方案（34頁）.pdf

資源ID：214224 資源大?。?span id="d6otqvj" class="font-tahoma">9.08MB 全文頁數(shù)：34頁
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貴州銅仁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)綜合物流園概念性規(guī)劃設(shè)計方案（34頁）.pdf

1、貴州銅仁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)貴州銅仁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)綜合物流園綜合物流園概念性規(guī)劃設(shè)計概念性規(guī)劃設(shè)計（階段成果）一、相關(guān)研究二、總體定位三、規(guī)劃方案目錄目錄貴州銅仁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)綜合物流園概念性規(guī)劃設(shè)計一、相關(guān)研究物流類型物流類型要求要求貨運服務(wù)型依托空運或海運或陸運樞紐而規(guī)劃，至少有兩種不同的運輸形式銜接提供大批量貨物轉(zhuǎn)換的配套設(shè)施，實現(xiàn)不同運輸形式的有效銜接主要服務(wù)于國際性或區(qū)域性物流運輸及轉(zhuǎn)換生產(chǎn)服務(wù)型依托經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)園區(qū)等制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)而規(guī)劃提供制造型企業(yè)一體化物流服務(wù) 主要服務(wù)于生產(chǎn)制造業(yè)物料供應(yīng)與產(chǎn)品銷售商貿(mào)服務(wù)型依托各類大型商品貿(mào)易現(xiàn)貨

2、市場、專業(yè)市場而規(guī)劃，為商貿(mào)市場服務(wù) 提供商品的集散、運輸、配送、倉儲、信息處理、流通加工等物流服務(wù) 主要服務(wù)于商貿(mào)流通業(yè)商品集散綜合服務(wù)型依托城市配送、生產(chǎn)制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等多元對象而規(guī)劃位于城市交通運輸主要節(jié)點，提供綜合物流功能服務(wù) 主要服務(wù)于城市配送與區(qū)域運輸 1.物流園類型貴州銅仁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)綜合物流園概念性規(guī)劃設(shè)計目前銅仁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（以下簡稱高新區(qū)）已簽約項目63個，簽約資金達(dá)125億元；已開工建設(shè)項目52個，入駐企業(yè)累計到位資金34億元。高新區(qū)產(chǎn)業(yè)由光電產(chǎn)業(yè)、新能源電池、電池材料和電動車、汽車零部件、電動工具、中藥民族藥、化學(xué)藥、醫(yī)療器械、綠色食品、營養(yǎng)

3、健康產(chǎn)品、電子產(chǎn)品制造和信息服務(wù)等構(gòu)成。原材料嚴(yán)重依賴外部輸入和產(chǎn)品主要對外輸出，高新區(qū)的物流具有典型的“兩頭在外”特征，這就使得高新區(qū)的制造業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)對流通和物流具有強烈的依賴性。一、相關(guān)研究 2.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)發(fā)展概況貴州銅仁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)綜合物流園概念性規(guī)劃設(shè)計隨著銅仁鳳凰機場、杭瑞高速、松從高速的建成，高新區(qū)的運輸格局已發(fā)生根本性改變。根據(jù)銅仁市總體規(guī)劃2013-2030，銅仁市將建成4個物流園區(qū)。即2個綜合物流園區(qū)（大興空港物流園、燈塔物流園），1個生活物資配套物流區(qū)（謝橋），1個工業(yè)配套物流區(qū)（萬山）。大興空港物流園主要依托銅仁鳳凰機場和杭瑞高速，形成高速、航空與城市貨運等多種運輸方式的便捷轉(zhuǎn)換，北部區(qū)域重點發(fā)展與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)相關(guān)配套的臨空物流，南部區(qū)域重點發(fā)展面向區(qū)域的特色食品、服裝、旅游產(chǎn)品等儲存、集散、批發(fā)相結(jié)合的生活型物流。規(guī)劃地塊位于

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