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災后恢復重建工程C20混凝土路肩墻施工方案(15頁).doc

  • 資源ID:214317       資源大小:56.04KB        全文頁數:14頁
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災后恢復重建工程C20混凝土路肩墻施工方案(15頁).doc

1、國道 351 線(原省道 210 線)樂英至夾金山埡口段災后恢復重建工程 LJ6 標段C20C20 混凝土路肩墻施工方案混凝土路肩墻施工方案二二一五年四月十日一五年四月十日目目 錄錄1、工程概況12、編制依據13、施工進度計劃14、施工準備15、施工方案26、質量保證措施77、質量檢驗98、安全措施99、環保措施1010、安全文明施工措施 11C20C20 混凝土路塹墻混凝土路塹墻( (矮墻矮墻) )施工方案施工方案一一、工程概況工程概況本合同段起于寶興縣城兩河口大橋向西河方向 200 米處,起點里程K49+807.920,接 LJ5 標段終點,后路線沿東河右岸原 S210 線舊路而上,止于夾

2、金山山頂與阿壩州小金縣交界埡口位置,終點里程 K150+812.490。路線全長 102.5 公里。C20 混凝土路肩墻主要集中在夾金山修補段 (108+000K150+812.490) ,路肩墻共長 639m,共 22 段,工程量合計 4004m。二二、編制依據、編制依據1.國道 351 線 (原省道 210 線) 樂英至夾金山埡口段災后恢復重建工程兩階段施工圖設計2.公路路基施工技術規范JTG F10-20063.公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-20044.現場勘測與調查資料。三三、施工進度計劃、施工進度計劃根據工程整體工期要求、 設計文件及施工資源投入, 該項工程的工期為:

3、2015年 5 月 1 日至 2015 年 11 月 1 日,共計 183 日。四四、施工、施工準備準備1、圖紙審核及原地貌復測,發現圖紙有誤或現場與設計不符的及時上報相關人員進行復查。2、水泥,粗、細集料等材料已進行相關實驗,并經監理工程師審批,確保材料符合工程用料要求。3、C20 混凝土采取集中攪拌,采用運輸車運至施工現場。4、儀器及機械設備儀器及機械設備見下表:施工儀器準備施工儀器準備序號名稱單位數量1南方 NT-102 全站儀臺12水準儀臺3350m 鋼尺把347.5m 鋼尺把10施工機械設備準備施工機械設備準備序號名稱單位數量1混凝土振搗棒臺62混凝土罐車臺103挖掘機臺44自卸車臺85裝載機臺36拌和站座1五、五、施工方案施工方案1、施工工藝流程:施工準備測量放線基槽開挖軟基處理機械夯實驗基地基承載力檢測立模加固混凝土澆注拆除模板養護。2、施工場地準備1)施工前測量人員根據墻體


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