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K51+703鋼筋砼蓋板涵施工方案（16頁）.doc

資源ID：214382 資源大小：102.04KB 全文頁數(shù)：16頁
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K51+703鋼筋砼蓋板涵施工方案（16頁）.doc

1、青海省川口至大河家（省界）公路青海省川口至大河家（省界）公路CD-SG14CD-SG14 合同段合同段K51+703K51+703 鋼筋砼蓋板涵鋼筋砼蓋板涵首首件件工工程程總總結(jié)結(jié)報報告告目錄目錄一、首件工程概況一、首件工程概況.3二、首件工程施工目的二、首件工程施工目的.3三、施工組織三、施工組織.3四、首件工程施工方案四、首件工程施工方案.51、施工方案.52、施工方法.5（1）基坑開挖.5（2）基礎(chǔ)施工.6（3）臺身施工.6（4）蓋板施工.7（5）沉降縫和防水層.8（6）八字墻施工.8（7）混凝土養(yǎng)護.8（8）臺背回填.9五、五、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.11六、安全保證措施六、安全保證

2、措施.13七、施工總結(jié)七、施工總結(jié).16一、一、首件工程概況首件工程概況由我部所承建的 K51+703 蓋板涵,涵洞軸線與路中線法向夾角為 15 度。凈跨徑為 4.00m，涵長為 35.47m，基礎(chǔ)采用 C25 砼，臺身采用 C30 砼，蓋板采用 C30 鋼筋砼，要求基底容許承載力00.25MPa。二、二、首件工程施工目的首件工程施工目的通過首件涵洞施工，確定勞動力、機械設(shè)備的最佳組合以及各工序之間的銜接，并依據(jù)此指導(dǎo)全線涵洞的施工，確保工程質(zhì)量。為了更快地使涵洞的施工步入正規(guī)，我標(biāo)非常重視此次的首件墻身的施工。在施工過程中，我們安排了工程技術(shù)人員進行全過程旁站，監(jiān)理工程師參與了全過程監(jiān)控

3、，確保進場原材料為合格材料，鋼筋焊接、綁扎，模板安裝平整度、豎直度符合規(guī)范要求。砼的配合比嚴(yán)格按照試驗室批準(zhǔn)配合比施工，砼的塌落度進行現(xiàn)場檢測，保證墻身砼在要求的塌落度范圍內(nèi)澆筑。三、三、施工組織施工組織1、施工準(zhǔn)備組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計文件及圖紙，了解施工規(guī)范，進行現(xiàn)場核對及施工調(diào)查并進行技術(shù)交底，使施工人員明確施工目的及施工方法。模板采用 1.5m*2m 的平面鋼模板拼裝。模板進場驗收合格后，在施工現(xiàn)場進行模板的試拼，檢校模板接縫處是否錯臺，整體模板平整度是否符合規(guī)范要求。在模板拼裝合格后，對模板進行精細打磨，去除凸點，鐵銹等雜物。模板的接縫處采用擠壓雙面膠的方式處理，在立模完成后砼施工前，對模板進行清洗和涂刷脫模劑。對施工設(shè)備進行檢修，防止意外事故發(fā)生。2、施工人員及機械配置主要人員一覽表編號姓名職務(wù)備注工程部長工程師質(zhì)檢工程師高工測量工程師工程師檢測工程師高工環(huán)保工程

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