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城市高速公路擋土墻施工方案(21頁).doc

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城市高速公路擋土墻施工方案(21頁).doc

1、目目錄錄1、編制依據.22、工程概況.22.1、工程概述.22.2、地質情況.32.3、沿線交通狀況.33、施工布署.43.1、組織布署.43.2、勞動力計劃.43.3、機械使用計劃(見附表).43.4、技術準備.43.5、場地準備.43.6、測量準備工作.54、擋墻施工流程及方法.64.1、裝配式擋土墻施工工藝流程.64.2、劈裂磚飾面現澆擋墻施工.105、質量目標設計.125.1、本工程質量總目標:市優工程。.125.2、質量保證措施.126、資料目標設計.127、施工安全措施.158、環境保護及文明施工措施.151 1、編制依據、編制依據1、北京市京承路(三環-四環)工程第 2 合同段施

2、工圖紙及技術規范:2、招標文件3、交通部公路工程質量質量檢驗評定標準JTJ071-98:4、北京市 市政工程專用材料質量監督登記管理暫行規定 :5、北京市建設工程施工試驗室實行有見證取樣和送檢制度的暫行規定 :6、北京市市政公用工程施工技術資料管理規定 :7、現場實地情況考察。2 2、工程概況、工程概況2.12.1、工程概述工程概述北京市京承高速公路(三環路至四環路段)工程,是京承高速公路的延伸線。該段工程南起現況東北三環路太陽宮橋,向北跨北土城溝、土城北路及規劃曹慧路,并分別設置分離式立交,道路終止于東北四環路望和橋,全長約為 2km。本段主路按全封閉、全立交的城市快速路標準設計,主路設計行

3、車速度 60km/h,輔路 40km/h;本段道路規劃紅線寬度 120m,中央39m 為城市鐵路和規劃高速鐵路用地,道路橫斷面采用兩幅路形式。本段路分為三個標段,其中二、三標段以城鐵 13線為界,本標段為第二標段,即新建道路西半幅,標段起始樁號 K0+000,終點樁號 1+709.68,標段長度 1709.68m。根據本次設計情況, 我標段修建的擋墻為 1#路塹式擋土墻; 12#、13#裝配式擋土墻;設計主、輔路上跨土城北路和曹慧路橋臺間連接部分以及道路西側靠土城溝部分均為混凝土劈裂磚鑲面現澆步道擋墻。裝配式鋼筋混凝土擋墻頂設置 A 型防撞護欄(與橋梁護欄相同) ,當擋土墻高度小于 1.00m 時,采用 B 型防撞護欄。 (擋墻數量見附表)裝配式擋墻結構形式為鋼筋混凝土扶臂式擋土墻,面板預制,基礎用 C25 混凝土現澆。預制面板級差 25cm,板寬為 1.98m,板厚為0.25m,采用 C


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