改建鐵路洛張電化洛陽樞紐配套改造工程扶壁式擋土墻施工方案（13頁）.doc

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改建鐵路洛張電化洛陽樞紐配套改造工程扶壁式擋土墻施工方案（13頁）.doc

1、扶壁式擋土墻施工方案扶壁式擋土墻施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)（1）改建鐵路洛張電化洛陽樞紐配套改造工程施工圖東北、北東直通線橫斷面設(shè)計(jì)圖（2）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；（3）國家、鐵道部現(xiàn)行的鐵路客貨共線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)指南及其驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（4）國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)；（5）施工現(xiàn)場(chǎng)勘察獲得的資料；（6）本公司所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)；（7）參考標(biāo)準(zhǔn)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB 10414-2003 J285-2004鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程TB

2、 10102-2004J338-2004客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南TZ 202-2008鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB 10302-2009 J945-2009鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范TB10210-2001鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2003二、編制原則二、編制原則（1）堅(jiān)持施工安全、工程質(zhì)量、合理工期、投資效益、技術(shù)創(chuàng)新五位一體，精心組織，精心施工。（2）堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則。（3）整體推進(jìn)，均衡生產(chǎn)，確保總工期的原則。（4）保證重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，質(zhì)量至上的原則。（5）保持施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)肅性與動(dòng)態(tài)控制相結(jié)合。（6）強(qiáng)化組織

3、指揮，加強(qiáng)管理，保工期、保質(zhì)量、保安全。（7）優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。（8）文明施工，保護(hù)環(huán)境。三、編制范圍三、編制范圍按照設(shè)計(jì)要求在北東聯(lián)絡(luò)線 NEDK6+714.155NEDK6+966.1段路堤左側(cè)設(shè) C40鋼筋混凝土扶壁式擋土墻，墻高4.56.0m；按照設(shè)計(jì)要求在北東聯(lián)絡(luò)線 NEDK6+714.155NEDK6+990段路堤左側(cè)設(shè)臨時(shí)防護(hù)樁。四、工程概況四、工程概況北東聯(lián)絡(luò)線NEDK6+714.155NEDK6+990段路基屬于高填方路基，為了路基的安全，在 NEDK6+714.155NEDK6+966.1段路堤左側(cè)設(shè) C40鋼筋混凝土扶壁式擋土墻，墻高4.56.0m；墻頂寬0.6m,墻胸、背坡垂直，墻體采用現(xiàn)澆，每10m 一段；擋墻埋置深度不小于1.2m,基底換填灰土墊層厚0.5m。墻身設(shè)置泄水孔，并沿線路方向每隔10m 設(shè)置寬0.02m 的伸縮縫一道。縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三

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