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河南城市軌道交通工程雙層三跨結(jié)構(gòu)車站冬季施工方案（18頁）.docx

資源ID：215287 資源大?。?span id="hvspu1a" class="font-tahoma">42.34KB 全文頁數(shù)：17頁
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河南城市軌道交通工程雙層三跨結(jié)構(gòu)車站冬季施工方案（18頁）.docx

1、1目目錄錄一一編制說明編制說明. 11.1 工程概況.11.2 編制依據(jù).1二二施工準備施工準備. 12.1 施工人員準備.12.2 施工技術(shù)準備.22.3 施工設(shè)備準備.22.4 施工物質(zhì)準備.2三三冬季施工技術(shù)措施冬季施工技術(shù)措施.33.1 土方工程.33.2 地基與基礎(chǔ)工程技術(shù)措施.33.3 鋼筋工程技術(shù)措施.33.4 混凝土工程技術(shù)措施.43.5 腳手架.73.6 模板工程.73.7 防水工程技術(shù)措施.83.8 吊裝工程.83.9 原材料、成品及半成品的存放保管工作.8四四施工質(zhì)量保證措施施工質(zhì)量保證措施.94.1 施工質(zhì)量管理網(wǎng)絡圖.94.2 施質(zhì)量控制措施.9五五安全生產(chǎn)

2、保證措施安全生產(chǎn)保證措施.105.1 安全保證體系.105.2 現(xiàn)場安全管理制度.105.3 安全技術(shù)措施. 11六六文明施工技術(shù)措施文明施工技術(shù)措施.126.1 文明標化目標.1226.2 文明標準化施工保證體系.136.3 文明標化施工措施.136.4 環(huán)境保護措施.151一一編制說明編制說明1.1 工程概況龍子湖中心站位于鄭州市鄭東新區(qū)規(guī)劃龍子湖高校園區(qū)中央湖心島上，規(guī)劃明理路與祭城路交叉口，沿規(guī)劃明理路呈南北走向布置。車站北接文苑北路站，南接體育中心站，是鄭州軌道交通一號線二期工程的第 8 座車站，車站為 1 號線和 8 號線換乘站，換乘節(jié)點同期施做。車站主體結(jié)構(gòu)為雙層三跨（換乘節(jié)

3、點部分為三層多跨）鋼筋混凝土框架箱型結(jié)構(gòu)設(shè)置 4 個出入口和一個消防疏散口， 2 個風道。車站有效站臺中心里程：右 DK37+037.000 ，車站起點里程為右DK36+883.300，終點里程為右 DK36+147.700（端頭墻外側(cè)），車站結(jié)構(gòu)外包總長 266m，標準段外包寬度為 21.7m，頂板覆土厚度為 3.874.03m。車站南端頭井為盾構(gòu)始發(fā)井，北端頭井為盾構(gòu)接收井。本車站主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)均采用明挖順筑法施工。車站主體圍護結(jié)構(gòu)的安全等級為一級。冬季施工時間為：日平均連續(xù) 5 天低于 5，為冬施開始日期；日平均氣溫連續(xù) 5 天高于 5，為冬施結(jié)束期。根據(jù)鄭州市的氣候條件，現(xiàn)場定于 11 月 13 日即開始進行大氣測溫，達到上述兩條件即確定為冬季施工的起始時間和結(jié)束時間。為了保證本工程按期完工，在冬季必須組織正常施工，本方案主要針對冬季施

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河南城市軌道交通工程雙層三跨結(jié)構(gòu)車站冬季施工方案（18頁）.docx

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