李家花園隧道拓寬改造工程框架結構橋施工方案項目建議書（32頁）.doc
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李家花園隧道拓寬改造工程框架結構橋施工方案項目建議書（32頁）.doc
1、李家花園隧道拓寬改造工程框架結構橋專項施工方案專項施工方案第一章第一章 工程概況工程概況1 1、工程簡介、工程簡介1） 、橋跨布置框架結構起始于本工程設計的渝澳大道 AK0+000 往前 31.462m， 終于渝澳大道 K0+21.638m， 全長 53.1m。 框架結構總寬度 11m， 縱向跨徑 5x10.5m，橫向跨度 9.2m，跨越現狀黃金路，2） 、上部結構框架結構立柱間距設置兩片主縱梁，主縱梁間距 9.2m，截面尺寸為0.8mx1.2m；10.5m 間距設置一片主橫梁，截面尺寸為 0.6mx1.2m；主橫梁之間設置一條次縱梁，截面尺寸為 0.5x1.0；次縱梁中間設置一條次橫梁截面尺
2、寸為 0.4mx0.8m；梁上設置行車道板，板厚 0.25m；梁體結構均采用鋼筋混凝土結構形式，現澆施工。3） 、下部結構框架結構縱向每 10.5m 設置梁體立柱，橫向間距 9.2m，立柱尺寸為0.8mx0.8m；立柱以下為樁基礎，樁基尺寸 1.2mx1.2m。樁基人工挖孔施工。4）附屬結構橋面鋪裝：車行道鋪裝為 9cm 瀝青混凝土鋪裝，人行道鋪裝采用 20mm厚水泥砂漿調平層，30mm 厚花崗巖地磚面層。橋面排水：主梁以及梯道梁均設置擋水線，橋面積水通過預埋的100PVC 管排至箱梁翼緣端部，最后通過預埋于梁體翼緣端部的100PVC 管就近排入市政管網。人行欄桿：采用不銹鋼構件欄桿。聲屏障：
3、靠近居民樓側設置聲屏障，設置聲屏障范圍不再設人行道欄桿。2 2、地質水文情況、地質水文情況工程位于重慶市渝北區和江北區的交界處，屬淺丘剝蝕地貌。道路沿線地層有：第四系全新統的填筑土(Q4ml)和殘坡積土層(Q4el+dl)，侏羅系中統上沙溪廟組(J2S)，依據地層的新老關系對其特征分述如下：第四系全新統(Q4ml)填筑土層(Q4ml)：主要由粘性土夾雜少量砂泥巖碎塊石組成，稍密中密結構。主要分布于道路沿線、建筑區及鄰近擋墻支護區，厚度多在 14m之間。殘坡積粉質黏土（Q4el+dl)：主要由粘粒、粉粒組成，含少量巖屑，呈可塑狀。稍有光澤，手捻有滑膩感，無搖振反應，干強度、韌性中等，為殘坡積成因。在線路區零星出露，厚度 0.53m 不等。侏羅系中統上沙溪廟組(J2S) 巖層主要由紫紅色泥巖和灰色砂巖組成。泥巖為本工程場地的主要巖層。侏羅系中統上沙溪廟組砂、泥強風化帶厚較小，一般厚度約 0.8
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